参考答案

五力模型用以确定企业在行业中的竞争优势和行业可能达到的最终资本回报率。这五力分别是:
①行业新进入者的威胁;
②供应商的议价能力;
③购买商的议价能力;
④替代产品的威胁;
⑤同业竞争者的竞争强度。
除供应商议价能力和购买商议价能力之外,还有三种。
第一种力量称为行业新进入者的威胁。新进入行业的企业会对现有的竞争者构成威胁,这种威胁表现在影响现有企业的盈利和市场份额,激化竞争。新进入者的威胁力度和数量在很大程度上取决于各种进入壁垒的高度。决定进入壁垒高度的主要因素有以下几个方面:规模经济、客户忠诚度、资本金投入、转换成本、对销售渠道的使用权、政府政策和现有产品的成本优势(与规模经济无关,如现有公司对市场非常了解、拥有主要客户的信任、在基础设施方面投入了大量资金并且拥有专利产品技术、独占最优惠的资源、占据市场有利位置、获得政府补贴和经验曲线效应等)。
第二种力量称为替代产品的威胁。替代产品是指可由其他产业生产的产品或提供的服务,它们具有的功能大致与现有产品或服务的功能相似,可满足消费者同样的需求。替代产品通过以下方面来影响一个行业的盈利性:设置价格上限、改变需求量和迫使企业投入更多资金并提高其服务质量。
第三种力量称为同业竞争者的竞争强度。同业竞争者的竞争强度指行业现有竞争者之间的竞争程度。这种竞争程度取决于下列因素:竞争者的数量、行业增长率、产品的转换成本、不确定性、战略重要性、退出壁垒等。
根据案例材料可以分析太平山机场在其行业中的竞争优势如下:
第一,同业竞争不激烈,但未来压力加大。根据案例材料知道,未来20年往来A国的客货运输需求将随着经济的持续发展而不断增加;B省是太平山机场的腹地市场,也是全国最多元化和发展最快速的地区之一,亦是一个制造业中心和最富裕的地区,其客货运输需求的增长快于全国平均水平,B省内6个机场(含太平山机场)的容量明显不足以满足10年后的中期航空服务需求,表明市场增长率较高,同业竞争程度较低。但案例材料也表明省内其他机场已拟定了提高客货运量的计划,拟将跑道数量由目前的两条增加到3至5条,这给太平山机场未来的发展带来了竞争压力。
第二,潜在的新进入者的威胁较低。除现已建有机场的6个城市外,B省其他城市达到可以兴建机场规模的可能性较小,表明潜在的新进入者的威胁较低。
第三,替代产品的威胁较大。新一代的铁路运输系统可将当前铁路旅程时间缩短三分之一,全国省际直通铁路网在5年内大致形成,并于10年内全面覆盖各主要城市,表明替代产品的威胁较大。
根据案例资料和以上分析可以知道,太平山机场目前处理了B省所有机场70%的国际客运量及80%的国际货运量,起着举足轻重的作用。随着市场增长速度加快,同业竞争并不激烈,企业未来发展前景看好。但由于省内其他机场已拟定了提高客货运量的计划,这给太平山机场的未来发展带来了压力。此外,由于铁路建设的加快,替代产品的威胁也给太平山机场带来了市场压力,会对其未来的盈利造成不利影响。B省其他城市达到可以兴建机场规模的可能性小,潜在的新进入者的威胁较低。
综合以上分析可以判断,太平山机场目前经营状况比较稳定,能够满足经营需要。但同时面对市场的发展机会和未来行业竞争压力以及替代产品的压力,一方面要抓住机会,另一方面要应对竞争压力,因此建设第三条跑道是一个必要的选择。