- 单选题地铁列车发生火灾时，以下关于防排烟说法错误的是（ ）。
- A 、当火灾位于列车头节时，应在列车尾端侧车站送风，列车头端侧车站排风
- B 、当火灾位于列车尾端时，应在列车头端侧车站送风，列车尾端侧车站排风
- C 、当火灾位于列车中部时，火灾通风气流应与行车方向相反
- D 、当火灾位于列车中部时，火灾通风气流应与行车方向一致
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参考答案【正确答案：C】
您可能感兴趣的试题- 1 【多选题】当地铁区间隧道发生火灾时，人员疏散及防排烟的运作模式为（ ）。
- A 、只要列车不完全丧失动力，应尽量使列车开行到前方车站进行疏散
- B 、当火灾位于列车头节时，乘客向列车头端侧车站疏散
- C 、当火灾位于列车尾节时，乘客向列车头端侧车站疏散
- D 、当列车中部节火灾时，火灾通风气流与行车方向相反
- E 、当列车火灾部位不明确时，通风气流方向宜与列车行驶方向一致
- 2 【多选题】当地铁车轨区发生火灾时，人员疏散及防排烟的运行模式为（ ）。
- A 、当站台层设有屏蔽门时，停车侧应自动打开
- B 、启动车站站台层相关排烟系统
- C 、对于典型的地下车站，车轨区下部设有排风管的，应启动相关风机。并开启站厅层送风机补风
- D 、乘客从列车下到站台层后经楼梯和自动扶梯到站厅，再经过检票机口和栏栅门等通道，从出入口到达地面
- E 、确认本站火灾后，控制中心调度应使其他列车不再进入本站或快速通过不停站
- 3 【单选题】当地铁车轨区发生火灾时，人员疏散及防排烟的运行模式不包括（）。
- A 、当站台层设有屏蔽门时，停车侧应自动打开
- B 、启动车站站台层相关排烟系统
- C 、 对于典型的地下车站，车轨区上部设有排风管的，应启动相关风机，并开启站厅层送风机补风
- D 、乘客从列车下到站台层后经楼梯和自动扶梯到站厅，再经过检票机口和栏栅门等通道到达地面
- 4 【多选题】地铁列车发生火灾时，以下关于防排烟说法正确的是（ ）。
- A 、火灾位于列车头节时，应尾端侧车站送风，头端侧车站排风
- B 、火灾位于列车头节时，应头端侧车站送风，尾端侧车站排风
- C 、火灾部位不明确时，应头尾端同时排风
- D 、火灾位于列车中部时，火灾通风气流应与车行方向一致
- E 、火灾位于列车尾端时，应尾端侧车站送风，头端侧车站排风
- 5 【单选题】当地铁列车中部发生火灾时，一般为了避免更多的乘客受烟气影响，火灾通风气流与行车方向（），疏散路径、通风模式同列车头节火灾模式一样。
- A 、一致
- B 、相反
- C 、成90度
- D 、成45度
- 6 【多选题】地铁列车发生火灾时，以下关于防排烟说法正确的是（）。
- A 、火灾位于列车头节时，应尾端侧车送风，头端侧车站排风
- B 、火灾位于列车头节时，应头端侧车站瓶，尾端侧车站#风
- C 、火灾部位不明确时，应头尾端同时排风
- D 、火灾位于列车中部时，火灾通风气流应与车行方向一致
- E 、火灾位于列车尾端时，应尾端侧车站送风，头端侧车站排风
- 7 【单选题】地铁发生火灾时，列车如停在（ ）位置，最易造成大量人员伤亡。
- A 、地下车站
- B 、隧道出口
- C 、隧道区间
- D 、地面轨道
- 8 【多选题】当地铁区间隧道发生火灾时，人员疏散及防排烟的运作模式为（）。
- A 、只要列车不完全丧失动力，应尽量使列车开行到前方车站进行疏散
- B 、当火灾位于列车头节时，乘客向列车头端恻车站疏散
- C 、当火灾位于列车尾节时，乘客向列车头端侧车站疏散
- D 、当列车中部节火灾时，火灾通风气流与行车方向相反
- E 、当列车火灾部位不明确时，通风气流方向宜与列车行驶方向一致
- 9 【单选题】下列关于地铁列车上设置火灾自动报警系统的说法，不正确的是（ ）。
- A 、车厢内宜设置点型感烟火灾探测器
- B 、系统应能通过无线网络将列车上发生火灾部位的信息传输给消防控制器
- C 、列车的报警区域应按照整个车厢的长度划分
- D 、手动火灾报警按钮应设置在每节车厢的出入口和中间部位
- 10 【单选题】地铁一旦发生火灾，极易造成严重后果。地铁火灾危险性特点不包括（）。
- A 、空间小、人员密度和流量大
- B 、用电设备、设施繁多
- C 、运营线路长、车站多
- D 、环境相对封闭、排烟困难
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- 地铁车站的安全出口应分散设置，当同方向设置时，两个安全出口通道口部之间的净距不应小于（）m。
- 某商业综合体地上26层，地下3层，建设用地面积8.95万平方米，总建筑面积37.73万平方米，其中地上建筑面积27.08万平方米，地下建筑面积10.65万平方米，该建筑地上一层至三层设计为室内步行街，通过若干中庭互相连通。步行街建筑面积48411平方米，其中首层建筑面积15922平方米，步行街净宽11～15m。 该建筑地下室主要使用性质为汽车库、机电设备用房、物业服务用房，首层主要使用性质为百货、室内步行街和临街商铺，二、三层主要使用性质为室内步行街、百货、电玩、酒楼、歌舞厅，四至六层主要使用性质为百货、酒楼、电影院，七至二十六层主要使用性质为五里级酒店，该建筑除室内步行街的防火分区划分、安全疏散，以及部分疏散楼梯间在首层需借助室内步行街进行疏散等问题以外，其他消防设计均满足现行有关国家工程消防技术标准的规定。 在消防性能化设计评估中，通过隔离室内步行街中的商业火灾荷载，限制室内步行街内部的火灾荷载，设置有效的火灾探测、自动灭火、防排烟等消防措施，将步行街设置为“临时安全区”（也称为“准安全区”），以解决步行街防火分区面积超大、借用步行街疏散等问题。根据以上场景，回答下列问题：1.哪些建筑内容可以进行建筑性能化防火设计？哪些建筑不允许开展建筑性能化防火设计？2.建筑物性能化消防设计的基本程序有哪些？3.消防性能化设计评估针对室内步行街应采取的相应消防措施有哪些？
- 替代防火墙的防火卷帘应符合防火墙耐火极限的判定条件，或在其两側设冷却水幕，计算水量时，其火灾持续时间应不小于( )h考虑。
- 根据现行国家标准《建筑消防设施的维护管理》GB25201，在建筑消防设施维护管理时，应对自动喷水灭火系统进行巡查并填写《建筑消防设施巡查记录表》，下列内容中，不属于自动喷水灭火系统巡查记录内容的是（ ）。
- 某商场建筑，地上4层，地下2层，每层建筑面积 1000㎡，地下一层为库房和设备用房， 地上一至四层均为营业厅，该建筑内设置的柴油发电机房的下列设计方案中，正确的有（ ）。
- 灭火器经过维修后，应具有维修合格证，维修合格证的形状和内容的编排格式由原灭火器生产企业或者维修机构设计。维修合格证要字体清断，其尺寸不得小于30c㎡，除了显示维修日期外还应包括以下内容（）。
- 指出该建筑安全疏散存在的问题，并说明理由。
- 下列仅限通行非危险化学品机动车城市隧道中，不需要设防排烟设施的是（ ）。
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