参考答案

稳定战略。根据案例材料可知，前董事长已经临近退休，多年以来比较保守稳健地经营太平山机场，不作重大投资，亦取得了较好的成果，因此判断属于稳定战略。
该战略目前已经不适应太平山机场的在未来10年至20年的经营要求。根据案例材料可以知道，由于未来20年交通运输需求量与日俱增，B省内6个机场（含太平山机场）的容量明显不足以满10年后的中期航空服务需求（表明市场在增长），且省内不少机场都拟订了提高客货运量的措施（同业竞争压力加大），加之政府大力推动铁路的发展（替代品的威胁明显），在此种环境下，继续维持原有稳定战略，一个方面不能很好的抓住市场增长的机会，另一方面还将会增大机场的经营风险，因此该战略已不符合太平山机场在未来10年至20年的经营要求。
林华向董事会提出的建议：
①兴建第三条跑道，属于发展战略，是密集型战略中的市场渗透战略。太平山机场在原有跑道的基础上兴建第三条跑道，推出的服务还是原来的服务，面向的市场还是原来的市场，因此属于市场渗透战略。
②人股葛咸机场，属于发展战略，是一体化战略中的横向一体化战略。太平山机场与葛咸机场同属一类企业，太平山机场购入葛咸机场的20%股权，成为其战略投资者，属于横向一体化战略。
③建造及营运铁路枢纽站，属于发展战略，是一体化战略中的纵向一体化战略。由于铁路枢纽站的建立可以对机场的服务起到辅助作用，属于增值性服务，因此属于纵向一体化中的前向一体化战略。