- 综合题(主观)
题干:A国是亚洲经济发展最快的国家。A国的B省在过去30年间大力发展各类制造及加工业务,成为A国南方沿海经济第一大省。随着B省经济的快速发展,省内几个主要城市均建造了民用机场。近几年,A国政府开始大力推动铁路网络建设,目标是覆盖全国各主要省市。B省亦开始建设通往其他各省及首都的铁路,部分路段已经开通运行。B省的太平山机场于1994年启用,现已发展为全国以及全球最优秀和最繁忙的国际机场之一。超过95家航空公司在太平山机场提供航空服务,往来约180个城市,其中约50个城市在A国境内。太平山机场能够迅速发展成为国际航空枢纽,是由于太平山市处于亚太地区的中心,且其经济发展早于B省的其他城市,因此成为全省以及全国市场的门户,广泛联系世界各地的城市,不但提供点对点直航服务,还提供客货运中转服务。太平山机场的客货运量及航空联系紧密度不断提升,从1994年的年客运量3000万人次及年货运量180万吨,每天500架次飞机升降及联系100个城市,分别激增至去年的6000万人次及400万吨,900架次及180个城市。其中,大部分为国际航运业务,国内业务相对较少。为了更全面的发展市场经济,A国近年开始私有化所有国有交通运输企业,包括民航、铁路及海运等。太平山机场被政府指定为首个私有化试点机场,于两年前重组为太平山机场股份有限公司,并且成功上市。太平山机场原董事长功成身退,于本年初退休,其职位由年轻进取的王宏继任。鉴于交通运输需求量与日俱增,且省内不少机场都拟订了提高客货运量的措施,加之政府大力推动铁路的发展,王宏认为必须研究应对策略,防止太平山机场的竞争力受损。王宏因此委派了首席执行官林华主持研究工作,并要求其制订太平山机场未来20年发展规划大纲。林华委托了几家各具专长的国际知名咨询公司对不同战略范畴进行深入研究。其研究结果包括:未来20年往来A国的客货运输需求将随着经济的持续发展而不断增加;B省是太平山机场的腹地市场,也是全国最多元化和发展最快速的地区之一,亦是一个制造业中心和最富裕的地区,其客货运输需求的增长快于全国平均水平;B省内6个机场(含太平山机场)的容量明显不足以满足10年后的中期航空服务需求,更难以适应20年后的长期需求;目前太平山机场处理了B省所有机场的70%国际客运量及80%的国际货运量;省内其他机场已拟订了提高客货运量的计划,拟将跑道数量由目前的两条增加到3条至5条;新一代的铁路运输系统可将当前铁路旅程时间缩短三分之一,全国省际直通铁路网络在5年内大致形成,并于10年内全面覆盖各主要城市;除现已建有机场的6个城市外,B省其他城市达到可以兴建机场规模的可能性很小。林华依据波特提出的最具影响力的战略分析模型——五力模型,对以上结果进行分析,以确定太平山机场在行业中的竞争优势。经研究分析后,林华与王宏讨论了其他一些方案。在王宏的大力支持下,林华向董事会提议建设第三条机场跑道。除了兴建第三条跑道外,林华向董事会提出了在兴建第三条跑道的基础上,太平山机场还可以同时采用以下两个方案或其中之一,以进一步增加太平山机场的竞争力和客货运量。方案一:葛咸市与太平山市是一河之隔。由太平山机场购入葛咸机场的20%股权,成为其战略投资者,并在此基础上商讨两个机场在客货运上如何合作互补。方案二:向太平山市政府游说,由市政府出面向省政府及A国交通部争取将规划中的省际铁路在B省内的主要转运枢纽建于太平山机场旁,理由是太平山机场是国际航运枢纽,若与省际铁路转运枢纽相结合,将更有利于提升B省以及全国的客货运效率。林华建议,向政府争取由太平山机场负责建造及营运该省际直通铁路转运枢纽站。太平山机场董事会在讨论上述兴建第三条跑道以及其他两个方案时,有数位资历较深的董事对这些建议抱有怀疑,认为前董事长多年以来比较保守稳健地经营太平山机场,不作重大投资,亦能取得较好的成果。现在王宏和林华的建议涉及重大投资,必然带来较高的风险。董事会因此要求王宏和林华提交一份分析太平山机场可能面临的市场风险和应对风险的措施文件,其中必须分析风险应对的各种常用措施。部分董事认为兴建一条新跑道的工程浩大,太平山机场的现有跑道及其他基础设施是多年前兴建的,太平山机场已经很久没有管理庞大工程项目的经验,因此希望王宏和林华提交兴建第三条跑道时采用工程外包的可行性研究报告。董事们还特别关注如何控制外包工程。另外,董事们认为跑道信号管理是机场的核心日常业务之一,但太平山机场的信息技术管理部门人力有限,因此要求在报告中重点分析是否可将第三条跑道所有信号的信息系统的日常经营管理外包。
题目:简要分析太平山机场前董事长在其退休前所采取的是何种类型的公司总体战略,指出该种战略是否符合太平山机场在未来 10 年至 20 年的经营要求。分别指出林华向董事会提出的建议①兴建第三条跑道;②入股葛咸机场;③建造及营运铁路枢纽站属于何种公司总体战略,并简要说明理由。(如战略类型可进一步细分,应将其细分)

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太平山机场原本是由两条跑道组成,在不作出重大基建投资或收购合并的情况下,前董事长采用的是稳定型战略,即企业在战略方向上没有重大改变,在业务领域、市场地位和产销规模等方面基本保持现有状况。稳定型战略一般较适宜在短期内运用。由于调查研究显示未来十至二十年间无论是客货运业务需求以至市场竞争情况均会发生较重大的变化,稳定型战略不再适用。兴建第三条跑道,是在现有的市场(航运)增长现有的服务,增加或保持现有的市场份额,因此属于成长型战略中的密集型成长战略,可再细分为市场渗透型战略。入股葛咸机场是属于一体化战略中的横向一体化战略,而建造及营运铁路枢纽站是属于一体化战略中的纵向一体化战略。一体化战略是指企业对具有优势和增长潜力的业务,沿其经营链条的纵向或横向扩大业务的深度和广度,扩大经营规模,实现成长。一体化战略按照业务拓展方向可分为纵向一体化战略和横向一体化战略两种。横向一体化战略是指企业收购、兼并或联合竞争企业的战略。纵向一体化战略是指企业沿着业务链向前或向后延伸和扩展企业现有业务的战略。由于铁路可以用以连接由机场至旅客最终目的地的交通,属于下游活动,因此建造和营运铁路枢纽站属于纵向一体化战略中的前向一体化战略。由于铁路并非太平山机场的主要竞争对手,因此建造和营运铁路枢纽站并不属于横向一体化战略。

- 1 【综合题(主观)】简要分析太平山机场前董事长在其退休前所采取的是何种类型的公司总体战略,指出该战略是否符合太平山机场在未来10年至20年的经营要求。分别指出林华向董事会提出的建议: ①兴建第三条跑道; ②入股葛咸机场; ③建造及营运铁路枢纽站,属于何种公司总体战略,并简要说明理由。(如战略类型可进一步细分,应将其细分)
- 2 【综合题(主观)】除行业风险外,太平山机场还需面临各种经营风险,简要说明常见的四种风险应对策略及其内涵。
- 3 【简答题】简要分析太平山机场前董事长在其退休前所采取的是何种类型的公司总体战略,指出该战略是否符合太平山机场在未来10年至20年的经营要求。分别指出林华向董事会提出的建议:①兴建第三条跑道;②入股葛咸机场;③建造及营运铁路枢纽站属于何种公司总体战略,并简要说明理由(如战略类型可进一步细分,应将其细分)。
- 4 【简答题】简要分析南山公司独立董事如何体现其职责中所包含的四种角色。
- 5 【材料分析题】简要分析太平山机场前董事长在其退休前所采取的是何种类型的公司总体战略,指出该种战略是否符合太平山机场在未来10年至20年的经营要求。分别指出林华向董事会提出的建议①兴建第三条跑道;②入股葛咸机场;③建造及营运铁路枢纽站属于何种公司总体战略,并简要说明理由;(如战略类型可进一步细分,应将其细分)
- 6 【材料分析题】除产业风险外,太平山机场还需面临各种经营风险,简要说明至少四种风险管理工具及其内涵;
- 7 【综合题(主观)】简要分析太平山机场前董事长在其退休前所采取的是何种类型的公司总体战略,指出该种战略是否符合太平山机场在未来10年至20年的经营要求。分别指出林华向董事会提出的建议①兴建第三条跑道;②入股葛咸机场;③建造及营运铁路枢纽站属于何种公司总体战略,并简要说明理由;(如战略类型可进一步细分,应将其细分)
- 8 【综合题(主观)】简要分析平安机场前董事长在其退休前所采取的是何种类型的公司总体战略,指出该种战略是否符合平安机场在未来10年至20年的经营要求。分别指出林华向董事会提出的建议①兴建第三条跑道;②入股葛咸机场;③建造及营运铁路枢纽站属于何种公司总体战略,并简要说明理由。(如战略类型可进一步细分,应将其细分)
- 9 【综合题(主观)】简要分析平安机场前董事长在其退休前所采取的是何种类型的公司总体战略,指出该种战略是否符合平安机场在未来10年至20年的经营要求。分别指出林华向董事会提出的建议:①兴建第三条跑道;②入股葛咸机场;③建造及营运铁路枢纽站属于何种公司总体战略,并简要说明理由。(如战略类型可进一步细分,应将其细分)
- 10 【简答题】简述公司董事的义务,并简要分析薛某违反的董事义务。
- 2007年7月30日,人民法院受理了甲公司的破产申请,并同时指定了管理人。管理人接管甲公司后,在清理其债权债务过程中,有如下事项:(1) 2006年4月,甲公司向乙公司采购原材料而欠乙公司80万元货款未付。3月,甲乙双方签订一份还款协议,该协议约定:甲公司于9月10日前偿还所欠乙公司货款及利息共计87万元,并以甲公司所属一间厂房作抵押。还款协议签订后,双方办理了抵押登记。乙公司在债权申报期内就上述债项申报了债权。(2) 2006年6月,丙公司向A银行借款120万元,借款期限为1年。甲公司以所属部分设备为丙公司提供抵押担保,并办理了抵押登记。借款到期后,丙公司未能偿还A银行贷款本息。经甲公司、丙公司和A银行协商,甲公司用于抵押的设备被依法变现,所得价款全部用于偿还A银行,但尚有20万元借款本息未能得到清偿。(3) 2006年7月,甲公司与丁公司签订了一份广告代理合同,该合同约定:丁公司代理发布甲公司产品广告;期限2年;一方违约,应当向另一方承担违约金20万元。至甲公司破产申请被受理时,双方均各自履行了部分合同义务。(4) 2006年8月,甲公司向李某购买一项专利,尚欠李某19万元专利转让费未付。李某之子小李创办的戊公司曾于2006年11月向甲公司采购一批电子产品,尚欠甲公司货款21万元未付。人民法院受理甲公司破产申请后,李某与戊公司协商一致,戊公司在向李某支付19万元后,取得李某对甲公司的19万元债权。戊公司向管理人主张以19万元债权抵销其所欠甲公司相应债务。(5)甲公司共欠本公司职工工资和应当划入职工个人账户的基本养老保险、基本医疗保险费用37.9万元,其中,在2006年8月27日新的《企业破产法》公布之前,所欠本公司职工工资和应当划入职工个人账户的基本养老保险、基本医疗保险费用为20万元。甲公司的全部财产在清偿破产费用和共益债务后,仅剩余价值1500万元的厂房及土地使用权,但该厂房及土地使用权已于2006年6月被甲公司抵押给B银行,用于担保一笔2000万元的借款。要求:根据上述内容,分别回答下列问题:(1)管理人是否有权请求人民法院对甲公司将厂房抵押给乙公司的行为予以撤销?并说明理由。(2)A银行能否将尚未得到清偿的20万元欠款向管理人申报普通债权,由甲公司继续偿还?并说明理由。(3)如果管理人决定解除甲公司与丁公司之间的广告代理合同,并由此给丁公司造成实际损失5万元,则丁公司可以向管理人申报的债权额应为多少?并说明理由。(4)戊公司向管理人提出以19万元债权抵销其所欠甲公司相应债务的主张是否成立?并说明理由。(5)甲公司所欠本公司职工工资和应当划入职工个人账户的基本养老保险、基本医疗保险费用共计37.9万元应当如何受偿?
- 大华股份有限公司(系上市公司),为增值税一般纳税人,2×10年12月31日,大华股份有限公司期末存货有关资料如下: 2×10年12月31日,A产品市场销售价格为每件1.2万元,预计销售税费为每件0.1万元。B产品市场销售价格为每件1.6万元,预计销售税费为每件0.15万元。甲材料的市场销售价格为0.15万元/公斤。现有甲材料可用于生产350件B产品,用甲材料加工成B产品的进一步加工成本为0.2万元/件。 20×9年12月31日A产品和B产品存货跌价准备账面余额分别为40万元和100万元,2×10年销售A产品和B产品分别结转存货跌价准备20万元和60万元。 要求:计算大华股份有限公司2×10年12月31日计提或转回的存货跌价准备,并编制有关会计分录。
- A注册会计师负责审计蓝天公司2015年度财务报表。在考虑获取管理层书面声明时,如果篮天公司管理层拒绝就其责任的履行情况提供书面声明,则A注册会计师下列做法中,错误的是( )。
- 下列关于交易双方确认损益的说法,正确的有()。
- 某股份有限公司于2001年6月1日购入面值为1 000万元的3年期债券,实际支付价款为1 105万元,价款中包括已到付息期但尚未领取的债券利息50万元、未到付息期的债券利息20万元、相关税费5万元(假定未达到重要性的要求)。该项债券投资的溢价金额为()万元。
- 简要说明平衡计分卡的业绩衡量方法,针对华海公司业绩考核应当补充哪些指标,并阐明原因。
- 计算销售自建商品住宅应缴纳营业税。
- 计算进行土地增值税清算时可扣除的与转让房地产有关的税金。
- 计算变动制造费用成本差异、耗费差异、效率差异。
- 甲公司采用职能制组织结构,下列说法中,不属于该组织结构优点的是( )。

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