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首页一级建造师题库正文

建造师案例题某公路E合同段K10＋025～K11＋000路段为一高填方路段，最大填土高度16m，原地面坡度1∶4.5，为防止高填方路堤下沉，设计单位在路堤边坡稳定性计算后进行了高填方路堤特殊设计，施工单位严格按照《公路路基施工技术规范》进行施工，施工过程中于K10＋750～K10＋900遇一软基，经换填处理后再填筑砂类土。该工程于某年某月完工，但使用不久，出现路面裂缝、错台，使路面平整度明显下降，不能满足行车要求。建设单位经分析认为主要是由于高填方路堤下沉造成，另路堤边坡有下滑趋势。查阅设计图纸、施工记录、监理日志，认定原因如下：（1）原地面坡度过陡，施工中挖台阶处理不理想，使得原地面与填料结合部位较薄弱，未能形成整体，造成填料有下滑的趋势。（2）路基填料土质差，部分填料混有泥沼土，路堤出现塑性变形而发生沉陷破坏。（3）路基综合排水设计不完善，路段排水不畅。（4）施工单位施工过程中质量管理和技术管理力度不够、经验欠缺。你认为建设单位认定的高填方路堤沉降的原因是否正确？简单加以评述。

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参考答案

建设单位分析认定的4条原因均属于该路段病害的原因，原地基处理不当是路堤边坡下滑的直接原因；填料质量差，压缩变形大，承载力低是高填方路堤沉降的直接原因。设计单位排水设计不尽合理加上施工质量不高共同造成路基质量差而出现病害。

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