- 多选题互通式立交可以实现相交道路上的交通在立交上互相转换。可分为（ ）。
- A 、交叉式立交
- B 、非分离式立交
- C 、非定向立交
- D 、定向立交
- E 、分离式立交
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参考答案【正确答案：C,D】
本题涉及的考点是互通式立交的分类。互通式立交可以实现相交道路上的交通在立交上互相转换。它又分为非定向立交（包括直通式、环形、菱形、梨形、苜蓿叶式等形式）和定向立交（有定向匝道）两类。 熟练掌握交叉口的基本类型及其特点。
您可能感兴趣的试题- 1 【多选题】通常含义的“城市交通”是指城市道路上的交通，主要分为（ ）。
- A 、城市对外交通
- B 、货运交通
- C 、城市交通
- D 、客运交通
- E 、地上交通
- 2 【单选题】当干道设计车速为60km/h时，互通式立交最小净距值为()。
- A 、800m
- B 、900m
- C 、1000m
- D 、1200m
- 3 【单选题】在互通式立交的基本要求中，下列关于车道布置的表述，错误的是（ ）。
- A 、道路主线机动车行驶车道双向不少于4条，中间设中央分隔带，两旁设置两条集散道或停车道
- B 、快速路上不应设置自行车道，一般道路上布置自行车道时，自行车道宽每侧2~3 m
- C 、匝道机非混行时，常取单向7 m，双向12~14 m宽
- D 、机非分行时，机动车道单向7 m、双向10. 5 m、自行车道8 m
- 4 【单选题】对于立体交叉中的互通式立交的变速车道来说，直接式变速车道过渡段长度由变速车道外缘线斜率计算得出，其驶出端外缘线斜率为( )。
- A 、1/10
- B 、1/10～1/15
- C 、1/15～1/20
- D 、1/30
- 5 【单选题】在立体交叉设计方面，对于互通式立交的设计车速来说，其立交直行车道的设计车速应采用主线设计车速，非定向匝道的设计车速取主线设计车速的( )。
- A 、20%～30%
- B 、30%～40%
- C 、40%～50%
- D 、50%～60%
- 6 【单选题】在立体交叉设计方面，对于互通式立交的车道布置来说，其在快速路上不应设置自行车道，常速路布置自行车道时，自行车道宽每侧( )m。
- A 、3～5
- B 、4～6
- C 、5～7
- D 、6～8
- 7 【单选题】在平面交叉口按相交道路连接的形式划分中，两条道路成锐角(105。)斜向交叉的交叉口是( )。
- A 、十字交叉口
- B 、X形交叉
- C 、多路交叉口
- D 、丁字交叉口
- 8 【单选题】当干道设汁车速为40km/h时，互通式立交最小净距值为() 。
- A 、700m
- B 、800m
- C 、900m
- D 、1000m
- 9 【单选题】互通式立交匝道部位机动车道的最大纵坡为() 。
- A 、2%
- B 、2.5%
- C 、3%
- D 、4%
- 10 【单选题】在互通式立交车道的基本要求中，关于车道布置的叙述，正确的是（ ）。
- A 、道路主线机动车行驶车道双向不少于2条
- B 、快速路上不设置自行车道
- C 、一般道路上布置自行车道时，自行车道宽每侧3~6 m
- D 、机非分行时，机动车道单向5 m
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- 主体功能是生态环境功能，是整个区域主要生态屏障的区域是（ ）。
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- 下列关于城市供水工程规划内容的表述，哪项是正确的() 。
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