- 多选题改善交叉口的通行效率和行车安全的方法主要有( )。
- A 、错口交叉改善为十字交叉
- B 、斜角交叉改善为正交交叉
- C 、多路交叉改善为十字交叉
- D 、错口交叉改善为Y字形交叉
- E 、合并主干路,再与主要交通道路相交

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【正确答案:A,B,C】
改善交叉口的通行效率和行车安全的方法主要有:错口交叉改善为十字交叉、斜角交叉改善为正交交叉、多路交叉改善为十字交叉。

- 1 【单选题】环形交叉口的总通行能力一般可达到( )。
- A 、1200辆/h
- B 、1500辆/h
- C 、1800辆/h
- D 、2000辆/h
- 2 【单选题】规划交通量超过( )辆/h。当量小汽车数的交叉口不宜采用环形交叉口。
- A 、2000
- B 、2500
- C 、2700
- D 、3000
- 3 【多选题】交通量较小的次要交叉口,异形交叉口一般采用( )形式的交通管理与组织形式。
- A 、无交通管制
- B 、渠化交通
- C 、交通指挥
- D 、立体交叉
- 4 【多选题】下列选项中,不属于交叉口自行车交通组织方法的是( )。
- A 、设置右转弯候车区
- B 、两次绿灯法
- C 、停车线退后法
- D 、设置自行车横道
- E 、设置自行车左转弯专用车道
- 5 【多选题】对于平面交叉口改善来说,其平面交叉口改善的方法主要包括( ) 。
- A 、错口交叉改善为十字交叉
- B 、斜角交叉改善为十字交叉
- C 、多路交叉改善为十字交叉
- D 、合并次要道路,再与主要交通道路交叉
- E 、斜角交叉改善为正交交叉
- 6 【多选题】在道路交叉口处,合理组织自行车交通的常用做法有()。
- A 、设置自行车右转车道
- B 、设置自行车右转等候区
- C 、设置自行车横道
- D 、将自行车停车线提前
- E 、将自行车道设置在人行道上
- 7 【多选题】下列哪些项是在交叉口合理组织自行车交通时通常采用的措施?( )
- A 、设置自行车右转车道
- B 、设置自行车左转等待区
- C 、设置自行车横道
- D 、将自行车停车线前置
- E 、将自行车设置在人行道上
- 8 【多选题】下列关于城市道路交叉口常用的改善方法,哪些项是正确的?( )
- A 、渠化和拓宽道路
- B 、错口交叉改为十字交叉
- C 、斜角交叉改为正交叉
- D 、环形交叉改为多路交叉
- E 、合并次要道路.再与主路相交
- 9 【单选题】要求交叉口较宽,可缓解交叉口的交通拥挤,有利于交通安全的自行车交通组织方法是( )。
- A 、设置左转候车区
- B 、设置自行车横道
- C 、设置右转候车区
- D 、设置自行车右转专用车道
- 10 【多选题】改善交叉口通行效率和行车安全的方法主要有() 。
- A 、错口交叉改善为十字交叉
- B 、斜角交叉改善为正交交叉
- C 、多路交叉改善为十字交叉
- D 、错口交叉改善为Y形交叉
- E 、合并主干路,再与主要交通道路相交
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