- 单选题规划交通量超过( )辆/h。当量小汽车数的交叉口不宜采用环形交叉口。
- A 、2000
- B 、2500
- C 、2700
- D 、3000
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参考答案【正确答案：C】
规划交通量超过2700辆/h当量小汽车数的交叉口，应考虑设置立体交叉口。
您可能感兴趣的试题- 1 【单选题】设置立体交叉的交叉口交通组织方式适用于（ ）。
- A 、一般平面十字交叉口
- B 、交通组织复杂的异性交叉口
- C 、交通量较小的次要交叉口
- D 、快速、有连续交通要求的大交通量交叉口
- 2 【多选题】交通量较小的次要交叉口，异形交叉口一般采用( )形式的交通管理与组织形式。
- A 、无交通管制
- B 、渠化交通
- C 、交通指挥
- D 、立体交叉
- 3 【多选题】下列选项中，不属于交叉口自行车交通组织方法的是( )。
- A 、设置右转弯候车区
- B 、两次绿灯法
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- D 、设置自行车横道
- E 、设置自行车左转弯专用车道
- 4 【单选题】当主干路交叉口高峰小时流量超过（）时，应设置立体交叉。
- A 、4000PCU/h
- B 、5000PCU/h
- C 、6000PCU/h
- D 、7000PCU/h
- 5 【多选题】在道路交叉口处，合理组织自行车交通的常用做法有（）。
- A 、设置自行车右转车道
- B 、设置自行车右转等候区
- C 、设置自行车横道
- D 、将自行车停车线提前
- E 、将自行车道设置在人行道上
- 6 【单选题】路边停车带按当量小汽车估算，规划面积指标为()㎡/停车位。
- A 、16～20
- B 、21～25
- C 、26～30
- D 、31～35
- 7 【单选题】要求交叉口较宽，可缓解交叉口的交通拥挤，有利于交通安全的自行车交通组织方法是（ ）。
- A 、设置左转候车区
- B 、设置自行车横道
- C 、设置右转候车区
- D 、设置自行车右转专用车道
- 8 【单选题】设置立体交叉的交叉口交通组织方式适用于（ ）。
- A 、一般平面十字交叉口
- B 、交通组织复杂的异形交叉口
- C 、交通量较小的次要交叉口
- D 、快速、有连续交通要求的大交通量交叉口
- 9 【单选题】在交通量比较大的交叉口，配合信号灯组织渠化交通，有利于交叉口的交通秩序，增大交叉口的通行能力的交叉口交通组织方式是（ ）。
- A 、无交通管制
- B 、设置立体交叉
- C 、采用渠化交通
- D 、实施交通指挥
- 10 【单选题】对于规划拟修建立体交叉的交叉口，可在近期采用（ ）作为过渡。
- A 、平面环形交叉口
- B 、多路交叉口
- C 、十字交叉口
- D 、X形交叉口
热门试题换一换
- 图2-4-1所示为我国东部地区滨江某县城城镇体系规划示意图，规划期为2010--2020 年。县域面积480 km2，经济发展水平较为均衡。规划县域总人口 55万人，其中城镇人口 30万人左右。规划期末县城城市人口 10万人，重点镇3万人，一般镇1万人左右。带状县域向南北有较强的经济和交通辐射需求。 请对该规划存在的主要问题进行评析。
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