- 案例分析题图2-9-2所示为某市一个居住组团规划方案,规划用地9万m2,规划住宅户数800户,人口约3 000人。该地块西、北临城市次干路,东、南两侧为支路,在地块外西南角为现状行政办公用地。根据当地规划条件要求,住宅建筑均为5层,层高2. 8 m,日照间距系数不小于1. 4。该规划方案布置出入口安排地面和地下停车场,并有市政工程和环卫设施配套。评析该方案,具体指出方案的主要优点和存在的问题。

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1.在出入口附近设停车场,地面与地下停车结合。 2.步行系统较好。 3.中心绿带与住宅相连,方便居民使用。 4.住宅建筑朝向好。 5.东入口人车有干扰。 6.西南角和东南角两组住宅建筑的间距不足。 7.住宅建筑布置较呆板。

- 1 【案例分析题】某居住组团已建成入住,现状示意图如图5所示。图5某居住组团现状示意图问题:请指出该居住组团规划在环境、交通及安全方面存在的主要问题。
- 2 【案例分析题】某居住小区规划方案如图2-3-4所示,住宅建筑分为四个组团布置其中,在东北组团北侧安排了四幢老年公寓。规划提出了以下有关建设标准和技术要求。 1.条式住宅之间的侧面间距为5 m。 2.多层条式住宅和高层住宅之间的侧面间距为10 m。 3.所有条式住宅之间的正面间距均按冬至日照1 h的日照标准计算。 4.宅间小路的路面宽度为1. 5m。 5.临街住宅的出人口不直接开向城市干道。 6.所有6层条式住宅和8层塔式住宅均不设电梯。试判断这些标准和要求是否正确,若认为正确的只需说明该条“正确”,认为不正确(或不完全正确)的,指出其错误之处,并具体回答正确的内容。
- 3 【案例分析题】图2-3-6所示为某市市区边缘地段拟建的一所18班小学,请指出该小学在选址和总平面布置中存在的主要问题。
- 4 【案例分析题】某居住组团已建成入住,现状示意图如图2-8-6所示。请指出该居住组团规划在环境、交通及安全方面存在的主要问题。
- 5 【案例分析题】图2-8-5所示为我国南方某市近郊的一块多边形用地,面积约80 ha,周边为已建城市主、次干路。按照分区规划的要求,应将其规划为一个可容纳4万人左右、分设为三个居住小区的居住区,并附设城市公共加油站一处(用地面积为1 200 ㎡)。 规划设计人员据此结合居住区配套公建的分布、小区公建分布和住宅组团、绿地系统、道路系统等的综合布置进行研究,提出了如图所示的居住区和小区主路的路网结构规划方案及城市公共加油站的选址。试评析该规划及选址方案的主要优缺点(提示:不涉及道路宽度、断面形式和转弯半径)。
- 6 【案例分析题】图2-1-6所示为某市25万人口的城市主城区总体规划示意图。 该市的东、南有高速公路和铁路,南部设有客货兼营火车站一座,西边为一湖泊,东南方向离某特大城市约70 km,西北方向离某地级市约50 km。 该市确定以发展无污染工业和旅游度假服务为主导的综合性城市。规划以河流、绿带为轴,贯穿城市中部,分北城区、南城区、东组团三片。北城区为全市公共活动中心和居住区,南城区为工业、仓储区,东组团为新规划的居住区。沿湖风景优美,规划两座度假村。 请指出该总体规划布局的主要不当之处并说明理由。
- 7 【案例分析题】图5-1、图5-2所示为A、B两个小区规划方案。A小区用地面积21 h㎡,可住居民 2 430户。B小区用地面积23. 5 h㎡,可住2 850户。除B小区有2栋高层住宅外,其余均为 5~6层住宅。小区内公共服务设施配套齐全。试指出两个小区在适应居民组织管理、保障安全、解决行人交通与机动车交通矛盾等方面各有什么特点。(提示:不必涉及小区出入口位置、公建分布、建筑朝向、间距、容积率、密度、层数、绿地布局等其他问题)
- 8 【案例分析题】附图为某市一个居住区组团规划方案,规划用地9万m2,规划住宅户数800户,人口约3000人。该地块西、北临城市次干路,东南两侧为支路,在地块外西南角为现状行政办公用地,根据当地规划条件要求,住宅建筑均为5层,层高2.8m,日照系数不少于1.4。该规划方案布置了12幢住宅楼及物流管理和商业建筑;结合组团出入口安排地面和地下停车场,并有市政工程和环卫设施配套。图1-6-5 规划方案示意图【问题】请评析该方案,具体指出方案的主要优点和存在的问题。
- 9 【案例分析题】某居住组团已建成入住,现状示意图如图1-6-10所示。图1-6-10 某居住组团现状示意图 【问题】请指出该居住组团规划在环境、交通及安全方面存在的主要问题。
- 10 【案例分析题】图1-7-2所示为某城市一所中学的设计方案示意图。图1-7-2 某市某所中学规划设计方案示意图【问题】请指出学校选址及总平面设计中存在的主要问题。
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- 人口机械增长是由()所导致的。
- 行政法律关系内容是指“行政法律关系主体所享有的权利和承担的义务”。下列不属于该“内容”的是()。
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- 在城市供热管网的地下敷设方式中,( )是最经济的一种敷设方式。
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