- 多选题甲企业委托乙运输公司运输一批货物到目的港,6月1日启程,6月10日到达目的地,甲企业在6月3日与丙企业签订了买卖合同,乙公司在停靠目的港过程中遭遇强风暴,致使货物部分毁损。下列说法正确的有( )。
- A 、甲与丙的货物买卖合同于6月10日生效
- B 、甲与丙的货物买卖合同于6月3日生效
- C 、货物的损失由丙企业承担
- D 、货物的损失由甲企业承担
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参考答案【正确答案：B,C】
本题考核点是买卖合同中标的物的风险承担。出卖人出卖交由承运人运输的在途标的物,除当事人另有约定的外,毁损、灭失的风险自合同成立时起由买受人承担。6月3日签订合同后,风险即转移给丙企业。
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- A 、甲与丙的货物买卖合同于6月10日生效
- B 、甲与丙的货物买卖合同于6月3日生效
- C 、货物的损失由丙企业承担
- D 、货物的损失由甲企业承担
- 2 【多选题】甲企业委托乙运输公司运输一批货物到目的港，6月1日启程，6月10日到达目的地，甲企业在6月3日与丙企业签订了买卖合同，乙公司在停靠目的港过程中遭遇强风暴，致使货物部分毁损。下列说法正确的有( )。
- A 、甲与丙的货物买卖合同于6月10日生效
- B 、甲与丙的货物买卖合同于6月3日生效
- C 、货物的损失由丙企业承担
- D 、货物的损失由甲企业承担
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- A 、应当赔偿短少部分的损失
- B 、不应赔偿，因为短少是由于不可抗力造成
- C 、不应赔偿，因为短少是由于货物本身的自然性质造成
- D 、应当与A公司分担损失，因为A公司对损失的发生也有过错
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- A 、运输公司
- B 、商店与运输公司
- C 、驾驶该车的司机
- D 、商店
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- A 、甲与丙的货物买卖合同于9月3日生效
- B 、甲与丙的货物买卖合同于9月10日生效
- C 、货物的损失由甲承担
- D 、货物的损失由丙承担
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- A 、甲公司对C地到B地再到A地的全程运输承担责任
- B 、如果能证明刘某的货物损失发生在由B地至A地途中，则刘某可以要求乙公司承担赔偿责任
- C 、即使刘某的货物损失发生由B地至A地途中，刘某仅能向甲公司要求赔偿
- D 、如果货物损失发生在由B地至A地途中，刘某可以要求甲、乙公司承担连带赔偿责任
- 7 【多选题】甲企业委托乙运输公司运输一批货物到目的港，6月1日启程，6月10日到达目的地，甲企业在6月3日与丙企业签订了买卖合同，乙公司在停靠目的港过程中遭遇强风暴，致使货物部分毁损。下列说法正确的有（ ）。
- A 、甲与丙的货物买卖合同于6月10日生效
- B 、甲与丙的货物买卖合同于6月3日生效
- C 、货物的损失由丙企业承担
- D 、货物的损失由甲企业承担
- 8 【多选题】甲企业委托乙运输公司运输一批货物到目的港,6月1日启程,6月10日到达目的地,甲企业在6月3日与丙企业签订了买卖合同,乙公司在停靠目的港过程中遭遇强风暴,致使货物部分毁损。下列说法正确的有()。
- A 、甲与丙的货物买卖合同于6月10日生效
- B 、甲与丙的货物买卖合同于6月3日生效
- C 、货物的损失由丙企业承担
- D 、货物的损失由甲企业承担
- 9 【多选题】甲委托乙运输一批货物到目的港，9月1日启程，9月10日到达目的地，甲在9月3日与丙签订了买卖合同，乙在停靠目的港过程中遭遇强风暴，致使货物部分毁损。下列说法正确的有（）。
- A 、甲与丙的货物买卖合同于9月3日生效
- B 、甲与丙的货物买卖合同于9月10日生效
- C 、货物的损失由甲承担
- D 、货物的损失由丙承担
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- A 、30万元
- B 、60万元
- C 、60万元
- D 、50万元
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