- 单选题地铁车站站台公共区的楼梯、自动扶梯、出入口通道，应满足当发生火灾时，在（ ）min内将远期或客流控制期超高峰小时，一列进站列车所载乘客及站台上的候车人员全部撤离站台到达安全区的要求。
- A 、3
- B 、5
- C 、6
- D 、10
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参考答案【正确答案：C】
28.2.11车站站台公共区的楼梯、自动扶梯、出入口通道，应满足当发生火灾时在6min内将远期或客流控制期超高峰小时一列进站列车所载的乘客及站台上的候车人员全部撤离站台到达安全区的要求。
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- A 、1
- B 、3
- C 、5
- D 、6
- 2 【单选题】地下车站站台至站厅的疏散楼梯、扶梯和疏散通道的通过能力，应保证在远期或客流控制期中超高峰小时最大客流量时，一列进站列车所载乘客及站台上的候车乘客能在（ ）内全部疏散至站厅公共区或其他安全区域。
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- B 、6min
- C 、7min
- D 、10min
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- B 、20m，0.5m
- C 、10m，1m
- D 、20m，1.5m
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- A 、集中控制型
- B 、分散控制型
- C 、蓄光型
- D 、电光源型
- 5 【单选题】车站站台公共区的楼梯、自动扶梯、出入口通道，应满足当火灾发生时，在（ ）min内将远期或客流控制期超高峰小时，一列进站列车所载乘客及站台上的候车人员全部撤离站台到达安全区的要求。
- A 、1
- B 、2
- C 、4
- D 、6
- 6 【单选题】地下车站站台至站厅的疏散楼梯、扶梯和疏散通道的通过能力，应保证一列进站列车所载乘客及站台上的候车乘客能在（）min内全部疏散至安全区域。
- A 、1
- B 、3
- C 、5
- D 、6
- 7 【单选题】地下车站站台至站厅的疏散楼梯、扶梯和疏散通道的通过能力，应保证在远期或客流控制期中超高峰小时最大客流量时，一列进站列车所载乘客及站台上的候车乘客能在（）min内全部疏散至站厅公共区或其他安全区域。
- A 、5
- B 、6
- C 、7
- D 、10
- 8 【单选题】地下车站站台至站厅的疏散楼梯、扶梯和疏散通道的通过能力，应保证在远期或客流控制期中超高峰小时最大客流量时，一列进站列车所载乘客及站台上的候车乘客能在（）内全部疏散至站厅公共区或其他安全区域。
- A 、5min
- B 、6min
- C 、7min
- D 、10min
- 9 【单选题】 地下车站站台至站厅的疏散楼梯、扶梯和疏散通道的通过能力，应保证一列进站列车所载乘客及站台上的候车乘客能在（）min内全部疏散至安全区域。
- A 、1
- B 、3
- C 、5
- D 、6
- 10 【单选题】地铁车站的自动扶梯起终点侧面及人行楼梯踏步立面宜加设（）疏散指示标志。
- A 、集中控制型
- B 、分散控制型
- C 、蓄光型
- D 、电光源型
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