参考答案

1.因为该地下汽车库的停车数量大于150辆，不大于300辆；且其建筑面积大于5000平方米，不大于10 000平方米；所以其类别应为Ⅱ类汽车库。
2.情景描述中与现行有关国家工程建设消防技术标准不符之处如下：
（1）病房楼内地下二层汽车库与地下一层之间现采用耐火极限为1.50h的不燃性楼板分隔；
（2）地下二层有车道且有人员停留的机械式汽车库的防火分区建筑面积现设计为3000平方米；
（3）位于地下二、三层的汽车库与病房楼其他部分均共用疏散楼梯；
（4）地下三层设有汽车修理车位和充电间；
（5）地下三层任一点至最近人员安全出口的最不利直线距离为70m，地下二层任一点至最近人员安全出口的最不利直线距离为65m；
（6）地下二层至室外地坪现设计仅设置1个汽车疏散出口。
整改措施如下：
（1）病房楼内地下二层汽车库与地下一层之间应采用耐火极限不低于2.00h的不燃性楼板分隔；
（2）把地下二层有车道且有人员停留的机械式汽车库划分为2个防火分区，并使每个防火分区的最大允许建筑面积均不应大于2 600平方米；
（3）首先取消地下二、三层汽车库原设计的2部防烟楼梯间；其次在地下二、三层设置2部仅供该两层共用且均能直通室外的封闭楼梯间（或防烟楼梯间），另外应再在地下二层设置2部仅供本层使用且均能直通室外的封闭楼梯间（或防烟楼梯间）；采取以上措施的目的，就是为了保证位于地下二、三层的汽车库与病房楼其他部分的疏散楼梯均应能分别设置，且汽车库内每个防火分区的人员安全出口均不应少于2个；
（4）取消地下三层汽车库内设置的汽车修理车位和充电间；
（5）新增疏散楼梯后，应保证地下二、三层汽车库室内任一点至最近人员安全出口的疏散距离均不应大于60m；
（6）在地下二层至室外地坪之间再新增1个汽车疏散出口，且使相邻两个汽车疏散出口之间的水平距离不应小于10m。