- 建造师案例题
题干：某山岭隧道为单洞双向两车道公路隧道，其起讫桩号为K68＋238～K69＋538，隧道长1300m。该隧道设计图中描述的地质情况为：K68＋238～K68＋298段以及K69＋498～K69＋538段为洞口浅埋段，地下水不发育，出露岩体极破碎，呈碎、裂状；K68＋298～K68＋598段和K69＋008～K69＋498段，地下水不发育，岩体为较坚硬岩，岩体较破碎，裂隙较发育且有夹泥。其中，K68＋398～K68＋489段隧道的最小埋深为80m；K68＋598～K69＋008段，地下水不发育，岩体为较坚硬岩，岩体较为完整，呈块状体或中厚层结构，裂隙面内夹软塑状黄泥。施工过程中发生如下事件：事件一：施工单位对该隧道的围岩进行了分级。按安全、经济原则从①全断面法、②环形开挖留核心土法、③双侧壁导坑法中出选出了一种浅理段隧道施工方法。事件二：根据设计要求，施工单位计划对K68＋398～K68＋489段隧道实施监控量测，量测项目有：洞内外观察、地表下沉、钢架内力和外力、围岩压力、周边位移、拱顶下沉、锚杆轴力等。事件三：施工单位在K68＋690～K68＋693段初期支护施工时，首先采用激光断面仪对该段隧道开挖断面的超欠挖情况进行测量，检验合格后，采用干喷技术，利用挂模的方式喷射混凝土，并对喷射混凝土强度等实测项目进行了实测。事件四：在二次衬砌施工前，施工单位发现K68＋328～K68＋368段多处出现了喷射混凝土掉落的现象，掉落处原岩表面残留有黄泥。施工单位做出了掉落段的处治方法，并进行了复喷施工。
题目：判断隧道各段围岩的级别，写出事件一中选出的施工方法。
扫码下载亿题库
精准题库快速提分
参考答案K68＋238～K68＋298段以及K69＋498～K69＋538段为V级围岩，K68＋298～K68＋598段和K69＋008～K69＋498段为Ⅳ级围岩，K68＋598～K69＋008段为Ⅲ级围岩。比选出的施工方法是环形开挖留核心土法。
您可能感兴趣的试题- 1 【单选题】该隧道的围岩分级主要是()级。
- A 、Ⅱ
- B 、Ⅲ
- C 、Ⅳ
- D 、Ⅴ
- 2 【单选题】铁路隧道围岩分级的主要目的是（ ）。
- A 、评定围岩性质、判断围岩稳定性、选择隧道位置、选择支护和衬砌及指导隧道施工
- B 、评定围岩性质、判断围岩稳定性、决定洞门形式、安排施工进度及指导隧道施工
- C 、围岩分级、选择隧道断面、决定开挖进度、选择支护和衬砌及指导隧道施工
- D 、围岩分级、选择隧道断面、决定衬砌强度、安排施工进度及指导隧道施工
- 3 【多选题】判定铁路隧道围岩分级的因素有（ ）。
- A 、围岩的主要工程地质条件
- B 、围岩的特性
- C 、开挖后的稳定状态
- D 、弹性纵波速度
- E 、铁路隧道的断面形式
- 4 【单选题】隧道工程中的软弱围岩地段的施工一般采用：管超前、（ ）、短进尺、强支护、量测、早封闭、快衬砌等综合施工措施。
- A 、严注浆
- B 、快排水
- C 、快出砟
- D 、快注浆
- 5 【多选题】隧道围岩分级的综合评判方法根据（ ）来确定隧道围岩分级。
- A 、岩石坚硬程度
- B 、完整程度
- C 、有无地下水
- D 、存在高初始应力与否
- E 、详细定级的修正因素
- 6 【多选题】判定铁路隧道围岩分级的因素有( )。
- A 、围岩的主要工程地质条件
- B 、围岩的特性
- C 、开挖后的稳定状态
- D 、弹性纵波速度
- E 、铁路隧道的断面形式
- 7 【单选题】隧道工程中的软弱围岩地段的施工一般采用:管超前、( )、短进尺、强支护、勤量测等综合施工措施。
- A 、快出碴
- B 、快排水
- C 、严注浆
- D 、快衬砌
- 8 【多选题】适用于双车道公路隧道Ⅴ级围岩地段的施工方法有（ ）。
- A 、全断面法
- B 、台阶法
- C 、环形开挖预留核心土法
- D 、侧壁导坑法
- E 、中导洞法
- 9 【建造师案例题】分别写出适用于该隧道Ⅲ、Ⅳ级围岩的施工方法。
- 10 【多选题】适用于双车道公路隧道Ⅴ级围岩地段的施工方法有（ ）。
- A 、全断面法
- B 、台阶法
- C 、环形开挖预留核心土法
- D 、侧壁导坑法
- E 、中导洞法
