- 单选题铁路隧道围岩分级的主要目的是（ ）。
- A 、评定围岩性质、判断围岩稳定性、选择隧道位置、选择支护和衬砌及指导隧道施工
- B 、评定围岩性质、判断围岩稳定性、决定洞门形式、安排施工进度及指导隧道施工
- C 、围岩分级、选择隧道断面、决定开挖进度、选择支护和衬砌及指导隧道施工
- D 、围岩分级、选择隧道断面、决定衬砌强度、安排施工进度及指导隧道施工
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参考答案【正确答案：A】
铁路隧道围岩分级的主要目的是评定围岩性质、判断围岩稳定性、选择隧道位置、选择支护和衬砌以及指导隧道施工。
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- A 、Ⅱ
- B 、Ⅲ
- C 、Ⅳ
- D 、Ⅴ
- 2 【单选题】在铁路隧道围岩的特性中不包括（ ）。
- A 、软弱面情况
- B 、节理发育程度
- C 、开挖前的稳定状态
- D 、岩体的单轴抗压饱和强度受地质构造影响强度
- 3 【单选题】铁路隧道围岩分级中，（ ）最适合工程建设。
- A 、Ⅰ级
- B 、Ⅱ级
- C 、Ⅲ级
- D 、Ⅳ级
- 4 【多选题】判定铁路隧道围岩分级的因素有（ ）。
- A 、围岩的主要工程地质条件
- B 、围岩的特性
- C 、开挖后的稳定状态
- D 、弹性纵波速度
- E 、铁路隧道的断面形式
- 5 【多选题】铁路隧道围岩的特性主要包括（ ）。
- A 、岩石组成
- B 、节理发育程度
- C 、岩体的单轴抗压饱和强度受地质构造影响强度
- D 、结构面特征和完整状态及软弱面情况
- E 、开挖后的稳定状态
- 6 【单选题】在铁路隧道围岩的特性中不包括( )。
- A 、软弱面情况
- B 、节理发育程度
- C 、开挖前的稳定状态
- D 、岩体的单轴抗压饱和强度受地质构造影响强度
- 7 【单选题】铁路隧道围岩分级的主要目的是( )。
- A 、评定围岩性质、判断围岩稳定性、选择隧道位置、选择支护和衬砌及指导隧道施工
- B 、评定围岩性质、判断围岩稳定性、决定洞门形式、安排施工进度及指导隧道施工
- C 、围岩分级、选择隧道断面、决定开挖进度、选择支护和衬砌及指导隧道施工
- D 、围岩分级、选择隧道断面、决定衬砌强度、安排施工进度及指导隧道施工
- 8 【单选题】铁路隧道围岩分级中,( )最适合工程建设。
- A 、I级
- B 、Ⅱ级
- C 、Ⅲ级
- D 、Ⅳ级
- 9 【多选题】判定铁路隧道围岩分级的因素有( )。
- A 、围岩的主要工程地质条件
- B 、围岩的特性
- C 、开挖后的稳定状态
- D 、弹性纵波速度
- E 、铁路隧道的断面形式
- 10 【多选题】铁路隧道围岩的特性主要包括( )。
- A 、岩石组成
- B 、节理发育程度
- C 、岩体的单轴抗压饱和强度受地质构造影响强度
- D 、结构面特征和完整状态及软弱面情况
- E 、开挖后的稳定状态
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