- 单选题下列有关地铁地上建筑的说法,不符合《地铁设计防火标准》(GB51298)的是( )
- A 、换乘车站的换乘通道和换乘梯应采用不燃材料制作,其装修材料的燃烧性能不应低于级
- B 、地面侧式站台车站的过轨地道可作为疏散通道,上跨轨道的通道不得作为疏散通道
- C 、与区间纵向疏散平台相连通的站台的安全出口,可利用站台门上能双向开启的端门
- D 、建筑高度超过24m且相连区间未设纵向疏散平台的高架车站,应在站台增设直达地面的疏散楼梯
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参考答案
【正确答案:A】
参《地铁设计防火标准》(GB51298-2018)
5.3.2换乘车站的换乘通道和换乘梯应采用不燃材料制作,其装修材料的燃烧性能应为A级;当换乘通道和换乘梯具有良好的自然排烟条件时,换乘车站通向该换乘通道或换乘梯的出口可作为安全出口。故A错误。
5.3.3地面侧式站台车站的过轨地道可作为疏散通道,上跨轨道的通道不得作为疏散通道。故B正确。
5.3.5与区间纵向疏散平台相连通的站台的安全出口,可利用站台门上能双向开启的端门。故C正确。
5.3.6建筑高度超过24m且相连区间未设纵向疏散平台的高架车站,应在站台增设直达地面的疏散楼梯。故D正确。
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- A 、车站站厅顶棚采用硅酸钙板,墙面釆用烤瓷铝板、地面釆用瓷砖进行装修,广告灯箱及座 椅釆用难燃聚氯乙烯塑料
- B 、沿车站的一个长边设置消防车道
- C 、车站站台至站厅的楼梯穿越商场的部位周围,设置耐火极限3.00h的防火墙分隔,且在商 场疏散平台处开设的门洞采用甲级防火门分隔
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- B 、车辆基地建筑的楼板的耐火极限不应低于2.00h
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