- 单选题通航汊道的开挖,应结合航道流速比降和流态等情况,以( )为主。
- A 、挖深
- B 、拓宽
- C 、爆破
- D 、清淤
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参考答案【正确答案：B】
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- C 、爆破
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指出疏浚工程量计算断面示意图中①、②的含义和③～⑧项的数值。
- 5 【建造师案例题】某航道局承担了3万t级航道疏浚工程，用一艘4500立方米耙吸船施工。航道设计底标高－12.0m，天然床面标高－9.8m，设计底宽150m，底质为淤泥质土，边坡1:5，计算超深0.7m，计算超宽9m，疏浚工程量计算断面如图所示。设计疏浚工程量为3178157立方米（施工期回淤很少，不计），开工前，施工单位按浚前测量的水深图自行计算，并经监理确认的疏浚工程量为3200876立方米，疏浚土全部抛到外海指定抛泥区，平均运距16.8km。耙吸船施工参数如下：平均航速8.6节，往返航行时间2.1h，调头卸泥时间0.35h，挖泥装船时间1.2h，装舱量2200立方米，三班作业，时间利用率75%计算该耙吸船可完成的日疏浚工程量，和完成工程的预期作业天数。（各题涉及计算的，要求列出算式及步骤）
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并中标，原设计岩石开挖量5万立方米，超挖1.1万立方米。中标单价如表列：
施工中发生了如下事件：(1)施工开始后发现：原设计提供的淤泥混砂层与实际不符，土层中含有大量块石，按原设计采用的自航耙吸船无法施工，经监理同意改用挖黏土的斗式船；(2)当开挖黏土时发现：底层断续出现岩石，分布广而薄，经监理确认黏土层底层岩石量为1.6万立方米、超挖总计2.5万立方米，据此，监理、业主同意设计变更，增加这部分的岩石总量、调整开挖单价；(3)耙吸船进场开工时，村民以养殖赔偿不落实为由阻挠施工，施工单位被迫停了17个班艘。耙吸船的使用艘班费为：
针对事件(2)计算增加部分（岩石）的价款。
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- 10 【单选题】耙吸船开挖淤泥质土对地航速宜采用( )。
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