- 单选题在软土地层修建地铁车站,需要尽快恢复上部路面交通时,车站基坑施工方法宜选择()
- A 、明挖法
- B 、盖挖法
- C 、盾构法
- D 、浅埋暗挖法
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参考答案【正确答案：B】
盖挖逆作法是基坑开挖一段后先浇筑顶板,在顶板的保护下,自上而下开挖、支撑和浇筑结构内衬的施工方法。盖挖逆作法施工基坑暴露时间短,用于城市街区施工时,可以尽快恢复路面。
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- 3 【单选题】在软土地层修建地铁车站,需要尽快修复上部路面交通时,车站基坑施工方法宜先择()。
- A 、明挖法
- B 、盖挖法
- C 、盾构法
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- 4 【单选题】在软土地层修建地铁车站,需要尽快恢复上部路面交通时,车站基坑施工方法宜选择()
- A 、明挖法
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- 7 【多选题】喷锚暗挖法施工的地铁车站,根据地层条件、施工方法及使用要求,可采用()。
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- 8 【多选题】关于地铁车站结构后浇缝施工要求的说法,正确的是()
- A 、后浇缝位置应设于受力和变形较大处
- B 、后浇混凝土养护期不应少于28d
- C 、后浇混凝土施工应在其两侧混凝土龄期达到28d后进行
- D 、应采用补偿收缩混凝土
- E 、两侧混凝土应凿毛、清理干净、保持湿润、并刷水泥浆后粘贴遇水膨胀胶条
- 9 【单选题】通常地铁车站多采用( )式车站。
- A 、岛
- B 、侧
- C 、岛、侧混合
- D 、天桥
- 10 【单选题】在软土地层修建地铁车站，需要尽快恢复上部路面交通时，车站基坑施工方法宜选择（ ）。
- A 、明挖法
- B 、盖挖法
- C 、盾构法
- D 、浅埋暗挖法
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