- 多选题美国西南航空公司将其业务活动归类为六大业务主题:有限的乘客服务,频繁并准点的起飞,精简高效的地勤及机务人员,高客机利用率,极低的票价,中型城市、大城市中的二级机场之间短途、点对点的航线。由此可见,西南航空公司采用的主要竞争战略类型包括()。
- A 、成本领先战略
- B 、差异化战略
- C 、集中成本领先战略
- D 、集中差异化战略

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【正确答案:C,D】
西南航空公司选择中型城市、大城市中的二级机场之间短途、点对点的航线作为目标市场,表明该公司实行的是集中差异化战略。同时,依赖频繁并准点的起飞、精简高效的地勤及机务人员和高客机利用率实现了低成本及低价格,所以,西南航空公司采用的主要竞争战略类型包括集中成本领先战略和集中差异战略。

- 1 【单选题】飞龙企业是美国一家航空公司,2009年公司制定了进一步扩大企业规模,拓展美国国内航线和欧洲航线的三年战略。但2010年发生了火山爆发事件,导致该战略无法继续进行。根据以上信息可以判断,该公司战略失效属于( )。
- A 、早期失效
- B 、偶然失效
- C 、晚期失效
- D 、中期失效
- 2 【多选题】美国西南航空公司将其业务活动归类为六大业务主题:有限的乘客服务,频繁并准点的起飞,精简高效的地勤及机务人员,高客机利用率,极低的票价,中型城市、大城市中的二级机场之间短途、点对点的航线。由此可见,西南航空公司采用的主要竞争战略类型包括()。
- A 、成本领先战略
- B 、差异化战略
- C 、集中成本领先战略
- D 、集中差异化战略
- 3 【多选题】乙公司拟开办航空业务并将其基地设在印度尼西亚,以使企业多元化发展。在分析该战略提案时,乙公司需要了解能否成功实施该项战略,其可使用的分析工具有( )。
- A 、资金流量分析
- B 、盈亏平衡分析
- C 、资源配置分析
- D 、情景分析法
- 4 【多选题】乙公司拟开办航空业务并将其基地设在印度尼西亚,以使企业多元化发展。在分析该战略提案时,乙公司需要对外部环境进行评估,其可使用的分析工具有()。
- A 、BCG矩阵分析
- B 、4P分析
- C 、PEST分析
- D 、5力模型分析
- 5 【单选题】飞龙企业是美国一家航空公司,2009年公司制定了进一步扩大企业规模,拓展美国国内航线和欧洲航线的三年战略。但2010年发生了火山爆发事件,导致该战略无法继续进行。根据以上信息可以判断,该公司战略失效属于()。
- A 、早期失效
- B 、偶然失效
- C 、晚期失效
- D 、中期失效
- 6 【单选题】甲企业是美国一家航空公司,2000年公司制定了进一步扩大企业规模,拓展美国国内航线和欧洲航线的三年战略。但2001年发生了“9·11”事件,导致该战略无法继续进行。根据以上信息可以判断,该公司战略失效属于()。
- A 、早期失效
- B 、偶然失效
- C 、晚期失效
- D 、中期失效
- 7 【单选题】截至 2015 年秋,U 国 A航空公司于 M 航空公司合并已有 5 年,但原A公司和 M 公司机舱服务员的劳工合约人仍未统一。为此,原A公司与 M 公司的机舱服务员在临近圣诞节期间。发起抗议行动,有效推动了该项问题的解决,本案例中原 A公司与 M 公司机舱服务员的权力来源于()。
- A 、在管理层次中的地位
- B 、个人的素质和影响
- C 、参与或影响企业战略决策与实施过程
- D 、利益相关者集中或联合的程度
- 8 【单选题】F企业是美国一家航空公司,2015年F企业制定了进一步扩大企业规模,拓展美国国内航线和欧洲航线的战略。但2015年发生了火山爆发事件,导致该战略无法继续进行。根据以上信息可以判断,该企业战略失效属于( )。
- A 、早期失效
- B 、偶然失效
- C 、晚期失效
- D 、中期失效
- 9 【单选题】F企业是美国一家航空公司,2015年F企业制定了进一步扩大企业规模,拓展美国国内航线和欧洲航线的战略。但2015年发生了火山爆发事件,导致该战略无法继续进行。根据以上信息可以判断,该企业战略失效属于()。
- A 、早期失效
- B 、偶然失效
- C 、晚期失效
- D 、中期失效
- 10 【单选题】美国西南航空公司以拥有“家庭式愉快,节俭而投入”的企业文化著称。从公司使命角度来看,属于()。
- A 、公司目的
- B 、公司宗旨
- C 、经营哲学
- D 、公司目标
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