- 单选题刚性路面在行车荷载作用下表现出板体作用，（），呈现出较大的刚性。
- A 、弯拉强度大，弯沉变形较大
- B 、弯拉强度小，弯沉变形较大
- C 、弯拉强度大，弯沉变形很小
- D 、弯拉强度小，弯沉变形很小
扫码下载亿题库
精准题库快速提分
参考答案【正确答案：C】
刚性路面：荷载作用下产生的弯拉强度大、弯沉变形很小，呈现出较大的刚性，它的破坏取决于极限弯拉强度。
您可能感兴趣的试题- 1 【单选题】在行车荷载作用下，水泥混凝土路面的力学特性为( )。
- A 、弯沉变形较大，抗弯拉强度大
- B 、弯沉变形较大，抗弯拉强度小
- C 、弯沉变形很小，抗弯拉强度大
- D 、弯沉变形很小，抗弯拉强度小
- 2 【单选题】在行车荷载作用下水泥混凝土路面的力学特性为()
- A 、弯沉变形较大,抗弯拉强度大
- B 、弯沉变形较大,抗弯拉强度小
- C 、弯沉变形很小,抗弯拉强度大
- D 、弯沉变形很小,抗弯拉强度小
- 3 【单选题】行车载荷和自然因素对路面的影响随深度的增加而()。
- A 、逐渐增强
- B 、逐渐减弱
- C 、没有太大变化
- D 、趋于稳定
- 4 【单选题】（）侧向刚度大，水平荷载作用下侧移小；但结构建筑平面布置不灵活，不适用于大空间的公共建筑。
- A 、混合结构
- B 、框架结构
- C 、剪力墙结构
- D 、桁架结构
- 5 【单选题】刚性路面行车荷载作用下产生板体作用，抗弯拉强度大，弯沉变形很小，呈现出较大的刚性，它的破坏取决于（ ）。
- A 、极限垂直变形
- B 、弯拉应变
- C 、极限抗压强度
- D 、极限弯拉强度
- 6 【单选题】下列（）侧向刚度大，水平荷载作用下侧移小；但结构建筑平面布置不灵活，不适用于大空间的公共建筑。
- A 、混合结构
- B 、框架结构
- C 、剪力墙结构
- D 、桁架结构
- 7 【单选题】行车荷载和自然因素对路面结构的影响，随着深度的增加而（）。
- A 、逐渐增强
- B 、逐渐减弱
- C 、保持一致
- D 、不相关
- 8 【单选题】由于行车载荷和自然因素对路面结构的影响随深度的增加而逐渐减弱，故对道路各结构层的材料回弹模量应自上而下（）。
- A 、递减
- B 、递加
- C 、相同
- D 、交替变化
- 9 【单选题】由于行车载荷和自然因素对路面结构的影响随深度的增加而逐渐减弱，故对道路各结构层的材料回弹模量应自上而下（）。
- A 、递减
- B 、递加
- C 、相同
- D 、交替变化
- 10 【单选题】在行车荷载作用下产生板体作用，抗弯拉强度大，弯沉变形很小的路面是（ ）。
- A 、沥青混合料
- B 、次高级
- C 、水泥混凝土
- D 、天然石材
热门试题换一换
- 合同100万元以下的工程款结算方式是( )。
- 疏浚及吹填工程土石方计算可采用( )方法。
- 下列错误的选项是( )。
- 水利工程质量事故分类为( )。
- 施工成本管理的目的是在()情况下,采取相关措施,把成本控制在计划范围内。
- 变压器绝缘电阻的高低与所使用的绝缘材料的性能、温度高低和()有关。
- 特种设备安全法所称的特种设备是指()、危险性较大的设备和设施。
- 本工程计划总工期和实际总工期各为多少天？
- 按照《建设工程施工合同》GF-2013—0201示范文本通用条款的规定，监理人收到承包人隐蔽工程验收申请后，未按时进行检查，也未提出延期要求的，施工单位应（ ）。
- 本网络计划中，E工作的自由时差和总时差各为多少个月？
亿题库—让考试变得更简单
已有600万用户下载
1PwwB