- 单选题在城市道路纵断面设计方面，对于道路纵坡的确定来说，城市道路机动车道的最大纵坡决定于道路的设计车速。其推荐值与限制值可查阅规范。而对于平原城市，机动车道路的最大纵坡宜控制在( )以下。
- A 、5%
- B 、10%
- C 、15%
- D 、20%
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参考答案【正确答案：A】
在城市道路纵断面设计方面，对于道路纵坡的确定来说，城市道路机动车道的最大纵坡决定于道路的设计车速。其推荐值与限制值可查阅规范。而对于平原城市，机动车道路的最大纵坡宜控制在5%以下。
您可能感兴趣的试题- 1 【单选题】对于城市道路平面交叉口设计来说，在道路类型为次干路时，其交叉口转角半径为( )m。
- A 、15～25
- B 、8～10
- C 、5～8
- D 、3～5
- 2 【单选题】在城市道路纵断面设计方面，对于竖曲线来说，其为了保持平面和纵断面的线形平顺，一般取凸形竖曲线的半径为平曲线半径的( )。应避免将小半径的竖曲线设在长的直线段上。
- A 、1～10倍
- B 、10～20倍
- C 、20～30倍
- D 、30～40倍
- 3 【单选题】在机动车道设计方面，城市道路一条车道的小汽车理论通行能力为每车道( )辆/h。
- A 、1 000
- B 、1 300
- C 、1 500
- D 、1 800
- 4 【单选题】在城市道路平面规划设计方面，对于道路平曲线最小半径来说，其考虑车辆抗倾覆的二曲线最小半径的公式为R=V2/{127(φ~i)}，则式中i表示( )。
- A 、设计车速
- B 、路面横向摩阻系数
- C 、横向力系数
- D 、道路横坡
- 5 【单选题】在城市道路平面交叉口设计方面，对于人行横道来说;人行横道的宽度决定于单位时间内过路行人的数量及行人过路的信号放行的时间，规范规定最小宽度为( )m。
- A 、1
- B 、2
- C 、3
- D 、4
- 6 【单选题】在城市道路纵断面设计方面，对于道路纵坡的确定来说，城市道路非机动车的最大纵坡，按自行车的行驶能力控制在( )以下为宜。
- A 、1.0%
- B 、1.5%
- C 、2.0%
- D 、2.5%
- 7 【多选题】道路纵断面设计要求包括( )。
- A 、平行于城市等高线
- B 、线形平顺
- C 、道路及两侧街坊的排水良好
- D 、形成两侧优美的天际轮廓线
- 8 【多选题】城市道路纵断面设计有以下（ ）项要求。
- A 、尽可能与相交道路、广场和沿路建筑物的出入口有平顺的衔接
- B 、路基稳定、土方基本平衡
- C 、线形可以起伏频繁，以丰富城市景观
- D 、道路及两侧街坊的排水良好
- E 、考虑沿线各种控制点的标高和坡度的要求
- 9 【单选题】在城市道路纵断面设计时，设置凹形竖曲线主要应满足（）。
- A 、车辆紧急制动距离的要求
- B 、车辆行驶平稳的要求
- C 、驾驶者的视距要求
- D 、驾驶者的视线要求
- 10 【单选题】在城市道路设计时，为了保持平面和纵断面的线形平顺，一般取凸形竖曲线的半径为平曲线半径的（ ）倍。
- A 、2~5
- B 、5~10
- C 、10~15
- D 、10~20
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