- 建造师案例题某机场飞行区场道土石方工程施工由甲乙两个施工单位承担。甲施工单位承担南区施工,乙施工单位承担北区施工。南北两区均有道面土基区和土面区填方施工。技术标准:道面土基填方区,压实度不小于98%;土面填方区,压实度不小于90%施工过程中对道面土基、土面区压实度进行了检验,检验结果见下表:
分析并比较甲乙施工单位的施工质量水平。

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南区检验点总数44个,合格点数16个,合格率36.4%;北区检验点总数22个,合格点数18个,合格率81.8%;乙施工单位施工质量高于甲施工单位的施工质量。

- 1 【建造师案例题】某机场施工单位在场道土石方施工中,发生了以下情况:(1)选用了4立方米的挖掘机,载重12t的自卸汽车;(2)石方爆破的承包单位用敷炮的方式处理大块;(3)在填方施工时,对填方土的含水量没有严格控制。挖掘与运土设备的规格是否配匹?
- 2 【建造师案例题】某机场施工单位在场道土石方施工中,发生了以下情况:(1)选用了4立方米的挖掘机,载重12t的自卸汽车;(2)石方爆破的承包单位用敷炮的方式处理大块;(3)在填方施工时,对填方土的含水量没有严格控制。能否用敷炮的方式处理大块石头?
- 3 【建造师案例题】某机场施工单位在场道土石方施工中,发生了以下情况:(1)选用了4立方米的挖掘机,载重12t的自卸汽车;(2)石方爆破的承包单位用敷炮的方式处理大块;(3)在填方施工时,对填方土的含水量没有严格控制。含水量对土的压实度是否有影响?
- 4 【建造师案例题】某新建机场场道的土方工程施工,在填筑过程中,施工单位根据现场实际情况选择细粒土,采用18t光轮压路机,分两层碾压。两层碾压完成后,检测了中线偏位(合格率90%)、纵断高程(合格率85%)、平整度(合格率85%)、宽度(合格率88%)及横坡(合格率92%)和边坡坡度(合格率90%),认定施工质量合格,提请下一道工序开工。检测项目是否存在漏项,如有请补充。
- 5 【建造师案例题】某机场飞行区场道土石方工程施工由甲乙两个施工单位承担。甲施工单位承担南区施工,乙施工单位承担北区施工。南北两区均有道面土基区和土面区填方施工。技术标准:道面土基填方区,压实度不小于98%;土面填方区,压实度不小于90%施工过程中对道面土基、土面区压实度进行了检验,检验结果见下表:
统计合部位压实度不合格检验点数量,并按顺序列出不合格点数的频数、频率(%)、累计频率(%)排列表。
- 6 【建造师案例题】某机场飞行区场道土石方工程施工由甲乙两个施工单位承担。甲施工单位承担南区施工,乙施工单位承担北区施工。南北两区均有道面土基区和土面区填方施工。技术标准:道面土基填方区,压实度不小于98%;土面填方区,压实度不小于90%施工过程中对道面土基、土面区压实度进行了检验,检验结果见下表:
使用排列图法(巴雷特图法)画出各不合格点排列图,分析并确定哪个部位的施工是主要问题。
- 7 【单选题】下列工程中属于飞行区场道工程的是( )工程。
- A 、机坪服务车道
- B 、机场进场路
- C 、机场围界
- D 、航站楼高架桥
- 8 【单选题】与其他工程相比,机场飞行区施工场区相对比较()。
- A 、平整
- B 、狭窄
- C 、宽阔
- D 、陡峭
- 9 【单选题】下列工程中属于飞行区场道工程的是()工程。
- A 、机坪服务车道
- B 、机场进场路
- C 、机场围界
- D 、航站楼高架桥
- 10 【单选题】飞行区土石方挖方区的施工顺序是:()。
- A 、清除腐质土、挖运土、平整、压实
- B 、挖运土、清除腐质土、平整、压实
- C 、平整、压实、挖运土、清除腐质土
- D 、挖运土、压实、平整、清除腐质土
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