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石料应分类堆放;石料堆放场地最好做硬化处理;石料堆放场地四周做好排水。 试验段铺筑的主要目的有两类。一是为控制指标,确定相关数据,如松铺系数、机械配备、压实遍数、人员组织、施工工艺等;二是检验相关技术指标,如沥青含量、矿料级配、沥青混合料马歇尔试验、压实度等。 出厂时混合料出现白花料,拌和中可能存在油料偏少、拌和时问偏短、矿粉量过多等情况。 沥青混合料运输应注意的问题是:保持车厢干净并涂防粘薄膜剂,运输时必须覆盖棚布以防雨和热量损失。 沥青混凝土路面施工中压实度是一个重要控制指标,温度低是造成压实度不足的原因之一,随时检查并做好记录是保证沥青路面压实度的重要手段之一。 碾压进行中,压路运行应均匀,不得中途停留、转向或制动;也不能随意改变碾压速度;不允许在新铺筑路面上停机加油、加水。 首先用3m直尺检查端部平整度,不符合要求时,垂直于路中线切齐清除。清理干净后在端部涂黏层沥青后继续摊铺。横向接缝的碾压先用双轮双振压路机进行横压,压路机位于已压实的部分伸入新铺层的宽为15cm,然后每压一遍向铺混合料方向移动15~20cm,直至全部移在新铺层上为止,再改为纵向碾压。
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