- 单选题某公路扩建工程,现状公路和周围敏感目标见图1。则噪声现状监测点布设合理的是( )。
- A 、①、③
- B 、①、②
- C 、②
- D 、①

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【正确答案:B】
当声源为流动声源,且呈现线声源特点时,例如公路、铁路噪声,现状测点位置选取应兼顾敏感目标的分布状况、工程特点及线声源噪声影响随距离衰减的特点。对于公路,其代表性的敏感目标可布设在车流量基本一致,地形状况和声屏蔽基本相似,距线声源不同距离的敏感目标处。从图1中可以看出,①、②两处属于有代表性的敏感点。

- 1 【多选题】某山区公路工程,公路和敏感目标间的声环境现状调查内容应包括( )。
- A 、高差
- B 、地形
- C 、距离
- D 、土壤类型
- 2 【单选题】对公路扩建项目,在监测现有道路对声环境敏感目标的噪声影响时,车辆运行密度应( )。
- A 、不低于现有道路平均车流量
- B 、不低于扩建项目设计平均车流量
- C 、达到现有道路高峰车流量
- D 、达到扩建项目设计平均车流量
- 3 【多选题】某山区公路工程,公路和敏感目标间的声环境现状调査内容应包括( )。
- A 、高差
- B 、地形
- C 、距离
- D 、土壤类型
- 4 【单选题】某公路扩建工程,现状公路和周围敏感目标见下图。则噪声现状监测点布设合理的是()。
- A 、1、3
- B 、1、2
- C 、2
- D 、1
- 5 【多选题】某山区公路工程,公路和敏感目标间的声环境现状调查内容应包括()。
- A 、高差
- B 、地形
- C 、距离
- D 、土壤类型
- 6 【单选题】某公路建设项目和现有道路交叉,周围敏感点如图1所示,应优先设置为现状监测点的是( )。
- A 、①
- B 、②
- C 、③
- D 、④
- 7 【单选题】某公路建设项目和现有道路交叉,周围敏感点如下图所示,应优先设置为现状监测点的是( )。
- A 、①
- B 、②
- C 、③
- D 、④
- 8 【单选题】某公路扩建工程,现状公路和周围敏感目标见下图。噪声现状监测点布设合理的是( )。
- A 、①、③
- B 、①、②
- C 、②
- D 、①
- 9 【单选题】对公路扩建项目,在监测现有道路对声环境敏感目标的噪声影响时,车辆运行密度应()。
- A 、不低于现有道路平均车流量
- B 、不低于扩建项目设计平均车流量
- C 、达到现有道路高峰车流量
- D 、达到扩建项目设计平均车流量
- 10 【单选题】某公路建设项目和现有道路交叉,周围敏感点如图1所示,应优先设置为现状监测点的是()。
- A 、①
- B 、②
- C 、③
- D 、④
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