一级建造师
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  • 建造师案例题
    题干:某地铁隧道盾构法施工,采用土压平衡盾构施工。隧道穿越粉细砂层、含有上层滞水,覆土厚度10~12m。拟建隧道上方6m位置有地下管线,经检测评估给出保证管线运行安全允许变形(不均匀沉降)值为10mm。施工项目部将始发和接受作为安全控制的重点;在确认洞口土体加固效果符合设计要求,拆除洞口围护结构后开始始发施工;并通过初始掘进摸索,确定了各项掘进参数。盾构接近地下管线时,监测数据显示管线隆起2mm;盾构尾部刚刚通过地下管线时,管线沉降已达10mm。监测方依据有关规定发出红色预警。
    题目:盾构接近地下管线时,管线隆起的主要原因是什么?

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参考答案

盾构接近地下管线时,管线隆起的主要原因是土压控制值偏高。

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