- 建造师案例题某高速公路交通工程已经完工,需要对交通工程的安全设施进行检测。交通安全设施有哪些主要构成?各自的功能是什么?
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交通安全设施主要包括交通标志、交通标线、防撞设施、隔离栅、视线诱导设施、防眩设施、桥梁防抛网、里程标、百米标、公路界碑等。
(1)交通标志是用图形符号、颜色和文字向交通参与者传递特定信息,用于管理交通的设施,主要起到提示、诱导、指示等作用。它主要包括警告标志、禁令标志、指示标志、指路标志、旅游区标志、道路施工安全标志等主标志以及附设在主标志下的辅助标志。
(2)交通标线是由标划于路面上的各种线条、箭头、文字、立面标记、突起路标等所构成的。路面标线根据涂料的种类可以分为常温型、加热型、热熔型三种。交通标线的主要作用是管制和引导交通。
(3)防撞设施主要包括护栏、防撞筒等。护栏的主要作用是防止失控车辆越过中央分隔带或在路侧比较危险的路段冲出路基,不致发生二次事故。同时,还具有吸收能量,减轻事故车辆及人员的损伤程度,以及诱导视线的作用。护栏的形式按刚度的不同可分为柔性护栏、半刚性护栏和刚性护栏,按结构可分为缆索护栏、波形梁护栏、混凝土护栏、梁柱式钢护栏、组合式护栏等。防撞筒的主要作用是吸收能量,减轻事故车辆及人员的损伤程度,同时也有诱导视线的作用。
(4)隔离栅主要包括编织网、钢板网、焊接网、刺铁丝、隔离墙以及常青绿篱等形式。其主要作用是将公路用地隔离出来,同时将可能影响交通安全的人和畜等与公路分离,保证公路的正常运营。
(5)视线诱导设施主要包括分流标志、合流标志、线形诱导标、轮廓标等。其主要作用是在夜间通过对车灯光的反射,使司机能够了解前方道路的线形及走向,使其提前做好准备。分流标志、合流标志、线形诱导标的结构与交通标志相同,轮廓标主要包括附着式、柱式等形式。(6)防眩设施主要分为人造防眩设施和绿化防眩设施,其中人造防眩设施主要包括防眩板、防眩网等结构形式。防眩设施主要作用是避免对向车灯造成的眩光,保证夜间行车安全。
(7)桥梁防抛网主要包括钢板网、焊接网等结构形式。桥梁防抛网主要设置于天桥或主线下穿的分离立交上,用于防止杂物落在桥梁下方的道路行车道上,保证行车安全。
(8)交通安全设施还包括里程标(碑)、百米标(桩)和公路界碑,主要作用是标识出道路里程和公路用地界限。
- 1 【多选题】高速公路各工程类别包括( )、交通安全设施工程、交通机电系统工程,以及高速公路大修改造工程。
- A 、新建高速公路的路基工程
- B 、路面工程
- C 、隧道工程
- D 、桥梁工程
- E 、景点建筑工程
- 2 【建造师案例题】 (一) 某高速公路工程项目,施工项目经理部为了更好地对施工现场材料进行管理,根据工程的性质、工期和施工条件,同时考虑材料供应市场情况的影响,对主要施工材料提出了如下要求: (1)使用土质材料时必须了解其主要的物理机械特性。 (2)用于施工的粗骨料应具有足够的强度和耐磨性,并且清洁、干燥、无风化、无杂质。 (3)施工用石粉应采用合成性岩石磨制的石粉,并且不应含泥土杂质和团粒。 (4)施工用水泥中的氧化镁和三氧化硫含量应符合规定。 (5)用于路面底层的粉煤灰应按等级使用。 (6)施工用水泥混凝土中的水泥应采用专用水泥。 (7)施工中用沥青和钢材必须符合各项规定。 问题:(一)
- 3 【建造师案例题】 (一) 某高速公路工程项目,施工项目经理部为了更好地对施工现场材料进行管理,根据工程的性质、工期和施工条件,同时考虑材料供应市场情况的影响,对主要施工材料提出了如下要求: (1)使用土质材料时必须了解其主要的物理机械特性。 (2)用于施工的粗骨料应具有足够的强度和耐磨性,并且清洁、干燥、无风化、无杂质。 (3)施工用石粉应采用合成性岩石磨制的石粉,并且不应含泥土杂质和团粒。 (4)施工用水泥中的氧化镁和三氧化硫含量应符合规定。 (5)用于路面底层的粉煤灰应按等级使用。 (6)施工用水泥混凝土中的水泥应采用专用水泥。 (7)施工中用沥青和钢材必须符合各项规定。 问题:(一)
- 4 【建造师案例题】 (一) 某高速公路工程项目,施工项目经理部为了更好地对施工现场材料进行管理,根据工程的性质、工期和施工条件,同时考虑材料供应市场情况的影响,对主要施工材料提出了如下要求: (1)使用土质材料时必须了解其主要的物理机械特性。 (2)用于施工的粗骨料应具有足够的强度和耐磨性,并且清洁、干燥、无风化、无杂质。 (3)施工用石粉应采用合成性岩石磨制的石粉,并且不应含泥土杂质和团粒。 (4)施工用水泥中的氧化镁和三氧化硫含量应符合规定。 (5)用于路面底层的粉煤灰应按等级使用。 (6)施工用水泥混凝土中的水泥应采用专用水泥。 (7)施工中用沥青和钢材必须符合各项规定。 问题:(一)
- 5 【建造师案例题】某高速公路工程项目,施工项目经理部为了更好地对施工现场材料进行管理,根据工程的性质、工期和施工条件,同时考虑材料供应市场情况的影响,对施工主要材料提出了如下要求。 (1)使用土质材料时必须了解其主要的物理机械特性。 (2)用于施工的粗集料应具有足够的强度和耐磨性,并且清洁、干燥、无风化、无杂质。 (3)施工用石粉应采用合成性岩石磨制的石粉,并且不应含泥土杂质和团粒。 (4)施工用水泥中的氧化镁和三氧化硫含量应符合规定。 (5)用于路面底层的粉煤灰应按等级使用。 (6)施工用混凝土中的水泥应采用专用水泥。 (7)施工中用沥青材料和钢材必须符合各项规定。 问题 1.公路工程施工用的主要材料有哪些? 2.土质材料的主要物理机械特性有哪些? 3.沥青面层施工用粗集料应尽量选用哪些材料? 4.沥青路面施工用石粉宜采用哪些合成性岩石磨制的石粉? 5.公路工程施工用水泥中的氧化镁和三氧化硫的含量是如何规定的? 6.粉煤灰是按什么标准来划分等级的? 7.公路工程施工用的专用水泥具有哪些特点? 8.公路工程施工中用沥青材料有哪几类? 9.公路工程常用钢材有哪些?
- 6 【多选题】软土路基施工中,对于高速公路,( )的黏性土为软土。
- A 、无侧限抗压强度小于30 kPa
- B 、含水量大于50%
- C 、无侧限抗压强度小于50 kPa
- D 、含水量大于30%
- E 、标准贯击次数小于4
- 7 【多选题】在软土路基施工中,对于高速公路,()的黏性土为软土。
- A 、无侧限抗压强度小于30 kPa
- B 、含水量大于50%
- C 、无侧限抗压强度小于50 kPa
- D 、含水量大于30%
- E 、标准贯击次数小于4
- 8 【多选题】某高速公路工程针对影响道路质量的弯沉值、平整度、摩阻系数、横坡、纵坡、路面宽度和路基宽度7个指标检测了1380m长的路段,得到这7项指标不合格频数分别为27、22、17、39、21、27、2,按照排列图法分析影响质量的主要因素有()。
- A 、横坡超过规定误差
- B 、弯沉值大于允许值
- C 、摩阻系数太小
- D 、路面宽度不足
- E 、平整度差
- 9 【单选题】 高速公路和一级公路施工中,标高控制桩间距不宜大于()m。
- A 、100
- B 、150
- C 、200
- D 、250
- 10 【多选题】 在高速公路建设工程竣工质量鉴定工作中,以下项目不得评为优良的()。
- A 、水泥混泥土路面存在断板情况
- B 、沥青路面横向力系数(SFC)代表值大于设计值
- C 、沥青路面出现松散、严重泛油现象
- D 、沥青路面出现明显离析和裂缝现象
- E 、路基构造物单处损坏长度超过10m
- 根据我国《建筑法》的规定,建筑工程在施工前必须办理施工许可证的项目是( )。
- 某水利建筑工程的机电设备安装工程的单价计算中,直接工程费为Ⅰ,直接费为Ⅱ,人工费为Ⅲ,其他直接费为Ⅳ,现场经费为V,已知间接费的费率为η,则间接费为( )。
- (二) 某沿海大桥工程项目,主墩基础是48根桩径为1.60m的钻孔灌注桩,实际成孔深度为55m。大桥所处位置的地层情况为:表层为5m的砾石,以下为30m的卵漂石层,再下层为软岩层。 施工单位进场后,针对本工程的特性,召集各专业技术人员制订了详细的施工管理制度。在施工过程中,发生以下事件。 事件一:在图纸会审中发现存在设计有遗漏问题,施工单位向设计单位发生了“设计变更通知单”。 事件二:为了协调方便,某公路检测机构在该工程项目中同时接受业主、监理和施工三方的试验检测委托。 事件三:施工过程中,经建设单位同意对工程进行了较大变更,从而增加了投资; 事件四:施工单位项目负责人组织质检人员对桥面伸缩缝的埋件规格和数量确定后,报监理工程师批准后进行埋置。 问题:(二)
- 某桥涵工程项目,施工单位项目经理为了确保工程质量,组织有关技术人员对该工程设置了如下质量控制关键点: (1)支架施工。 (2)后浇段收缩控制。 (3)支座预埋件的位置控制。 (4)支座安装型号、方向的控制。 (5)伸缩缝安装质量的控制。 问题 1.质量控制关键点按什么原则设置? 2.该技术人员所列的质量控制点是否妥当?错误的请指出,并补充完整正确的质量控制点?
- 构成缔约过失责任应具备的条件有()。
- 施工单位要求退换该批水泥是否合理?为什么?
- 预制梁(板)的吊装是桥梁上部结构装配式施工中的重要环节,根据施工现场和设备的具体情况,选用最适合的架设安装方法。下面说法正确的是()。
- 污水处理工艺中,关于一级、二级处理正确的说法有()。
- 不退还投标人投标保证金的情况有()。
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