- 案例分析题
题干：某沿海港口在航道疏浚工程完成后，委托某测绘单位实施航道水深测量，以检验疏浚是否达到15m的设计水深要求。有关情况如下：1.测量基准：平面采用2000国家大地坐标系，高程采用1985国家高程基准，深度基准面采用当地理论最低潮面。2.测区情况：附近有若干三等、四等和等外控制点成果，分布在山丘、码头、建筑物顶部等处，港口建有无线电发射塔、灯塔等设施。3.定位：采用载波相位实时动态差分GPS定位,选择港口附近条件较好的控制点A作为基准台，测量船作为流动台，基准台通过无线电数据链向流动台播发差分信息。测量开始前收集了A点高程和在1980西安坐标系中的平面坐标，以及A点基于1980西安坐标系参考郴球的高程异常值。另外还收集了4个均匀分布在港口周边地区的高等报控制点，同时具有1980西安坐标系和2000国家大坐标转换的三维大地坐标系。通过坐标转换，得到2000国家大地坐标系的三维大地坐标系。的三维大地坐标。通过。4.验潮：在岸边设立水尺进行验潮，水尺零点在深度基准面下1m处。5.测深：在测量船上安装单波束测测深仪，经测试，测深仪总改正数为2m，在航道最浅点B处，测深仪的题时读数为16.7m，此时验潮站水尺读数为4.5m。问题：
题目：计算航道最浅点B处的水深值，并判断航道是否达到设计水量。
扫码下载亿题库
精准题库快速提分
参考答案(1)最浅点B的水深值=瞬时测深值-(水尺读数-水尺零点高度)+测深改正数=16.7-(4.5-1)+2=15.2(m)。
(2)航道最浅点B的水深值15.2m>15m，所以航道疏浚达到设计水深。
您可能感兴趣的试题- 1 【案例分析题】简述导航电子地图外业道路网络信息采集的方法。
- 2 【案例分析题】计算航道最浅点B处的水深值，并判断航道疏浚是否达到设计水深。
- 3 【案例分析题】计算航摄的基线长度、航线间隔、航线条数、每条航线的影像数。
- 4 【单选题】锚地、停泊场、航道和底质复杂海区，底质点密度一般为图上（ ）c㎡一个点。
- A 、1～4
- B 、4～9
- C 、9～16
- D 、16～25
- 5 【单选题】现行规范规定，导航电子地图的道路相对位置精度最低为（）m。
- A 、5
- B 、8
- C 、10
- D 、15
- 6 【单选题】下列关于导航电子地图道路功能等级与现行道路分类标准对应关系的说法中，不符合规范要求的是（）。
- A 、一级功能道路对应高速路、城市快速路（高速等级）
- B 、三级功能道路对应二级公路、城市主干道
- C 、五级功能道路对应五级公路、城市支路
- D 、六级功能道路对应等外公路（单位内部路等）
- 7 【单选题】车载导航电子地图数据的道路要素一般包含道路LINK和节点，道路交叉点是节点之一，它的直接功能是（）。
- A 、路径计算
- B 、连接道路
- C 、辅助导航
- D 、拓扑描述
- 8 【单选题】凡套色分道航道的分隔带等，均套印（ ）线网点。
- A 、100
- B 、80
- C 、200
- D 、50
- 9 【单选题】导航电子地图道路要素不包括（ ）。
- A 、道路种别
- B 、道路方向
- C 、道路功能
- D 、道路的路面材料
- 10 【单选题】导航系统中的道路种别有（ ）种。
- A 、10
- B 、11
- C 、12
- D 、13
热门试题换一换
- 网络RTK技术，建立区域误差模型，发给流动站定位时，（ ）。
- （ ）测绘单位按照国家的《质量管理和质量保证》标准，推行全面质量管理，建立和完善测绘质量体系，必须要通过ISO9000系列质量保证体系认证。
- 简述航空摄影测量数字化测图的工作流程。
- 对等级水准观测的要求说法错误的（ ）。
- 在基础地理要素建库过程中，数据采集的方法包括（ ）。
- 我国海洋测绘深度基准采用的是（）
- 管线测量成果的质量元素包括（ ）。
- 下列控制网不是按照网形分的是（ ）。
- 以下属于房产权属变更测量的有（ ）。
- 航摄像片上所存在的倾斜位移与（ ）决定了其不能直接作为地图使用。
- 大比例尺地形图中，烟囱的符号类别属于（ ）。
亿题库—让考试变得更简单
已有600万用户下载
odvkd