- 单选题2017年,在某市的地铁规划设计中,因地铁站厅公共区与商业等开发的出入口合用,所以必须保证满足疏散距离不超过()m的要求。
- A 、30
- B 、40
- C 、50
- D 、60

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【正确答案:C】
地铁站厅公共区与商业等开发的出入口应各自独立设置。当合用时,必须保证每个站厅公共区具有不少于2个直通地面的安全出口,且满足疏散距离不超过50m的要求。

- 1 【单选题】地下地铁车站站厅与站台的公共区每个防烟分区的建筑面积不宜超过( )。
- A 、2000m
- B 、1500m
- C 、2500m
- D 、5000m
- 2 【单选题】某城市地铁站设有自动喷水灭火系统、防排烟系统、自动报警系统和消防应急照明系统。在消防设施调试中,下列不属于防排烟系统中活动挡烟垂壁的调试的是()。
- A 、手动操作挡烟垂壁按钮进行开启、复位试验,挡烟垂壁应灵敏、可靠地启动与到位后停止,下降高度符合设计要求
- B 、模拟火灾,相应区域火灾报警后,同一防火区域内挡烟垂壁应联动下降到设计高度
- C 、活动挡烟垂壁关闭后应能联动相应的风机停止
- D 、挡烟垂壁下降到设计高度后应能将状态信号反馈到消防控制室
- 3 【单选题】地铁地下车站一般规定,当地下多线乘车站共用一个站厅公共区时,站厅公共区的建筑面积不应超过()m²。
- A 、1000
- B 、5000
- C 、10000
- D 、20000
- 4 【单选题】某市地铁的站台、站厅公共区内设置了疏散指示标志,并且设置在柱面和墙面上,那么该指示标志间距不应大于()m。
- A 、10
- B 、15
- C 、20
- D 、30
- 5 【单选题】2016年,在某市的地铁规划设计中,因地铁站厅公共区与商业等开发的出入口合用,则必须保证满足疏散距离不超()m的要求。
- A 、40
- B 、50
- C 、60
- D 、70
- 6 【单选题】地铁地下车站一般规定:当地下多线乘车站共用一个站厅公共区时,站厅公共区的建筑面积不应超过()
。
- A 、1000
- B 、3000
- C 、5000
- D 、10000
- 7 【单选题】某城市地铁站为地下车站,该车站非换乘车站,其中站厅、站台的建筑面积为4500m2,设备管理区为1250个平方米,按规范规定设置了消火栓系统,按照规范规定该地铁站设备管理区应划分()防烟分区站厅站台应划分()防火分区。
- A 、2;1
- B 、1;2
- C 、1;2
- D 、2;1
- 8 【单选题】某城市地铁站设有自动喷水灭火系统、防排烟系统、自动报警系统和消防应急照明系统。在消防设施调试中,下列不属于防排烟系统中活动挡烟垂壁的调试的是()。
- A 、手动操作挡烟垂壁按钮进行开启、复位试验,挡烟垂壁应灵敏、可靠地启动与到位后停止,下降高度符合设计要求
- B 、模拟火灾,相应区域火灾报警后,同一防火区域内挡烟垂壁应联动下降到设计高度
- C 、活动挡烟垂壁关闭后应能联动相应的风机停止
- D 、挡烟垂壁下降到设计高度后应能将状态信号反馈到消防控制室
- 9 【单选题】根据《地铁设计规范》GB50157-2013,关于地铁防火分区的划分,疏散距离的说法错误的是( )。
- A 、地下车站站台和站厅公共区应划为一个防火分区,设备与管理用房区每个防火分区的最大允许使用面积不应大于1500㎡
- B 、地下换乘车站当共用一个站厅时,站厅公共区面积不应大于5000㎡
- C 、地上的车站站厅公共区采用机械排烟时,防火分区的最大允许建筑面积不应大于5000㎡
- D 、站台和站厅公共区内任一点,与安全出口疏散的距离不得大于60m
- 10 【单选题】某地铁线路拟新建一地铁站,下列关于站内防火分隔措施,不符合规范要求的是()。
- A 、地下车站的风道采用耐火极限均不应低于3.00h围护结构
- B 、防火墙上设有观察窗,并采用固定式甲级防火窗
- C 、地下车间的区间风井内采用耐火极限不低于1.00h的楼板
- D 、地铁车站内的变电所以耐火极限不低于2.00h的隔墙和耐火极限不低于1.50h的楼板分隔
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