- 多选题地铁车站通常由( )等部分组成。
- A 、出入口及通道
- B 、站台、站厅、设备、生活等设施
- C 、通风道及地面通风亭
- D 、供电、通信、信号、给排水、防灾、电视监控等系统
- E 、车站主体

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【正确答案:A,C,E】

- 1 【单选题】通常地铁车站站台的形式多采用( )。
- A 、岛式
- B 、侧式
- C 、岛、侧混合式
- D 、马蹄式
- 2 【单选题】下列地铁(轻轨交通)的车站分类按结构横断面划分的是( )。
- A 、岛式
- B 、侧式
- C 、侧岛混合式
- D 、马蹄式
- 3 【多选题】明挖法是修建地铁车站的常用施工方法,具有( )等优点。
- A 、施工作业面多
- B 、工程造价低
- C 、工程质量易保证
- D 、围护结构变形小
- E 、基坑底部土体稳定
- 4 【多选题】明挖地铁车站结构由( )组合而成。
- A 、底板
- B 、顶板和楼板
- C 、围护结构
- D 、立柱
- E 、侧墙
- 5 【单选题】通常地铁车站站台的形式多采用()。
- A 、岛式
- B 、侧式
- C 、岛、侧混合式
- D 、马蹄式
- 6 【多选题】地铁车站通常由()等部分组成。
- A 、出人口及通道
- B 、站台、站厅、设备、生活等设施
- C 、通风道及地面通风亭
- D 、供电、通信、信号、给水排水、防灾、电视监控等系统
- E 、车站主体
- 7 【多选题】明挖法是修建地铁车站的常用施工方法,具有()等优点。
- A 、施工作业面多
- B 、工程造价低
- C 、速度快
- D 、围护结构变形小
- E 、基坑底部土体稳定
- 8 【多选题】明挖地铁车站结构由()组合而成。
- A 、底板
- B 、顶板和楼板
- C 、围护结构
- D 、立柱
- E 、侧墙
- 9 【单选题】最常用、数量最多的地铁车站形式是( )。
- A 、中间站
- B 、区域站
- C 、换乘站
- D 、枢纽站
- 10 【多选题】地铁车站通常由车站主体及( )组成。
- A 、出入口及通道
- B 、通风道
- C 、风亭
- D 、冷却塔
- E 、轨道及道床
热门试题换一换
- 属于软土地基的工程特性是( )。
- 预算定额的说明包括()。
- 深层搅拌法壁状加固时,相邻桩的施工时间间隔不宜超过( )。如间隔时间太长,与相邻桩无法搭接时,应采取局部补桩或注浆等补强措施。
- 斜拉桥混凝土主梁施工方法有多种,其中()由于适用范围较广而成为斜拉桥主梁施工最常用的方法。
- 甲企业从银行贷款100万元,约定利息为10%。发放贷款时,银行先将利息扣除,发放给甲企业贷款90万元。贷款期限届满,甲企业应还给银行()万元。
- 施工过程中,工程量清单项目的增减变化必然带来合同价款的增减变化。下列不属于导致工程量淸单缺项的原因是( )。
- 标前会议结束后,招标人应将会议纪要用书面通知的形式发给每一个投标人。有关标前会议纪要的说法正确的是( )。
- 施工项目成本分析的基础是()成本分析。

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