- 单选题最常用、数量最多的地铁车站形式是( )。
- A 、中间站
- B 、区域站
- C 、换乘站
- D 、枢纽站
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参考答案
【正确答案:A】
本题考查的是地铁车站形式与结构组成。中间站数量最多。
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- 1 【单选题】通常地铁车站站台的形式多采用( )。
- A 、岛式
- B 、侧式
- C 、岛、侧混合式
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- 2 【多选题】明挖法是修建地铁车站的常用施工方法,具有( )等优点。
- A 、施工作业面多
- B 、工程造价低
- C 、工程质量易保证
- D 、围护结构变形小
- E 、基坑底部土体稳定
- 3 【单选题】通常地铁车站站台的形式多采用()。
- A 、岛式
- B 、侧式
- C 、岛、侧混合式
- D 、马蹄式
- 4 【多选题】明挖法是修建地铁车站的常用施工方法,具有()等优点。
- A 、施工作业面多
- B 、工程造价低
- C 、速度快
- D 、围护结构变形小
- E 、基坑底部土体稳定
- 5 【单选题】( )是修建地铁车站的常用施工方法,具有施工作业面多、速度快、工期短、易保证工程质量、工程造价低等优点。
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- B 、盖挖法
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- D 、新奥法
- 6 【单选题】( )是最常用、数量最多的车站形式。
- A 、中间站
- B 、区域站
- C 、换乘站
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- 7 【单选题】盖挖法施工的地铁车站多采用()。
- A 、拱形结构
- B 、矩形框架结构
- C 、复合式衬砌结构
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- A 、矩形框架
- B 、拱形结构
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- 9 【多选题】地铁车站通常由车站主体及( )组成。
- A 、出入口及通道
- B 、通风道
- C 、风亭
- D 、冷却塔
- E 、轨道及道床
- 10 【单选题】盖挖法施工的地铁车站多采用( )。
- A 、拱形结构
- B 、矩形框架结构
- C 、复合式衬砌结构
- D 、预制装配式衬砌结构