- 建造师案例题
题干:背景同【案例14】。
题目:简述该段路基工程的主要步骤。

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该段路基工程的主要施工步骤是:
(1)基底处理;
(2)路基上土平整;
(3)碾压检测;
(4)路基基床填筑路碾压;
(5)路基排水边坡防护。

- 1 【建造师案例题】路基填筑的主要施工步骤?
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- 10 【多选题】盾构法施工主要步骤为()。
- A 、工作井建造
- B 、掘进出土
- C 、管片安装
- D 、地表注浆
- E 、衬砌背后注浆
热门试题换一换
- 某高层建筑在地下桩基施工中,基坑发生坍塌,造成10人死亡,直接经济损失900余万元;本次事故属于( )。
- 放坡开挖的基坑,基坑平面尺寸应按基础大小每边加宽( ),基础如有凹角,基坑仍应取直。
- 某工程项目于2011年3月1日开始试运行,建设单位申请该工程项目配套建设的环境保护设施竣工验收的最后时限为( )。
- 单次领取失业保险的最长期限为( )个月。
- 某市一地铁工程由甲工程公司中标,承担一标段施工,并签了施工承包合同。该合同包括A,B两座车站和1个区间的双向两条平行隧道C1和C2,A,B两车站结构基本相同,其中A站西侧有一座跨线桥,与该地铁路线平行,桥基为浅埋条形基础,基底埋深8m,基础东边线与A站西墙净距10m;C1,C2两条平行隧道净距5m,隧道基本处在砂质黏土层,局部段落的拱部会遇到砂砾层,隧道上方有800 mm污水干管一条,管顶埋深约6m,隧道结构均为马蹄形断面,宽5.6 m,高6.0 m,区间长1.2 km。车站与隧道均采用喷锚暗挖。为确保工期,甲公司决定将C1,C2两条隧道工程分别分包给乙和丙两个工程公司,并签了两个分包合同。施工前,甲公司批准了项目部关于A,B站的施工组织设计及安全保证计划等文件,并要求乙、丙两公司分别编制C1,C2隧道的施工组织设计和安全保证计划,抓紧施工。此后甲公司没有对C1,C2隧道施工有其他干预。乙、丙两公司在车站一端共用一个竖井,同方向掘进,进度相差不多,甲公司未派专人进驻隧道现场进行管理、联络;但在某日,C1隧道顶部发生围岩坍塌,隧道上方的污水管折断,污水冲刷加重了塌方,造成严重事故。事故发生时两隧道掘进面前后相距5m。甲公司A,B两个车站的项目部编制了一个施工量测监控方案,两站共用,方案认为A站西侧跨线桥距车站有10 m以上,不必布监控测点。但A站却发生了部分边桩严重水平位移以及桥基下沉、桥面倾斜事故。 问题: 1.甲公司将隧道工程分包给乙、丙公司的做法对吗?为什么? 2.甲公司对自己所承包的车站及隧道工程的管理存在什么问题? 3.甲公司在车站与隧道的量测监控方案编制、执行上有什么问题?
- 下列选项中,属于承包方经济与管理风险的是()。
- 简述2~14号块的施工要点。
- 大跨度混凝土拱式结构建筑物,主要利用了混凝土良好的( )。
- 以下不属于项目信息门户的核心功能的是()。
- 指出罐内根清作业中不符合安全规定之外,并阐述正确的作法。

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