- 多选题国际铁路联运运单由（）组成。
- A 、运单正本
- B 、运单副本
- C 、运行报单
- D 、货物提交单
- E 、货物交付单
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参考答案【正确答案：A,B,C,E】
本题考查国际铁路联运运单。国际铁路联运运单由运单正本、运行报单、运单副本、货物交付单、货物到达通知单组成。
您可能感兴趣的试题- 1 【单选题】铁路运输运费计算，表达正确的是（）。
- A 、整车货物运费＝（发到基价＋运行基价×运价里程）×计费重量
- B 、零担货物运费＝（发到基价＋运行基价×运价里程）×货车标重/10
- C 、集装箱运费＝（发到基价＋运行基价×运价里程）×计费重量
- D 、集装箱运费＝（发到基价＋运行基价×运价里程）×箱数
- 2 【多选题】开展国际多式联运应具备下列基本条件（）。
- A 、多式联运经营人可以与发货人或某一区段的具体承运人订立多式联运合同
- B 、多式联运经营人必须对全程运输负责
- C 、多式联运经营人接管的货物必须是国际间运输的货物
- D 、多式联运是使用两种不同的运输方式的连续运输
- E 、多式联运的费率为全程单一运费费率，可分段收取运费
- 3 【单选题】海运提单是国际海洋运输中最重要的单据。下列选项中，不属于其性质和作用的一项是（）。
- A 、货物收据
- B 、物权凭证
- C 、运输保险的证明
- D 、运输契约的证明
- 4 【多选题】国际海洋运输与其他各种运输方式相比，具有（）的特点。
- A 、运输量大
- B 、运费低
- C 、风险小
- D 、对货物的适应性强
- E 、通过能力大
- 5 【多选题】开展国际多式联运应具备的基本条件包括（）。
- A 、货物全程运输由多式联运经营人签发一份全程多式联运单据
- B 、货物从发运地至目的地实行全程单一的费率，并一次向货主收取
- C 、相同运输方式下的连续运输
- D 、多式联运经营人必须对全程运输负责
- E 、作为负责全程运输的多式联运经营人必须与发货人订立多式联运合同
- 6 【多选题】下列铁路货运运费计算公式中，正确的有（）。
- A 、整车货物运费＝（发到基价＋运行基价×运价里程）×货车标重
- B 、零担货物运费＝（发到基价＋运行基价×运价里程）×货车标重
- C 、集装箱运费＝（发到基价＋运行基价×运价里程）×箱数
- D 、零担货物运费＝（发到基价＋运行基价×运价里程）×计费重量/10
- E 、整车货物运费＝（发到基价＋运行基价×运价里程）×计费重量/10
- 7 【单选题】通常情况下，海洋运输相对于铁路运输而言，存在（）的缺点。
- A 、运输量小
- B 、运费高
- C 、通过能力小
- D 、速度慢
- 8 【单选题】国际铁路联运运单由5联组成，每联的名称和作用不同，其中交给发货人凭以向收货人结算货款的是（）。
- A 、运单正本
- B 、运单副本
- C 、运行报单
- D 、货物交付单
- 9 【多选题】开展国际多式联运应具备的基本条件表述错误的是（）。
- A 、多式联运经营人可以与发货人订立多式联运合同或分段运输合同
- B 、多式联运经营人必须对全程运输负责
- C 、多式联运可以使用两种相同的运输方式连续运输
- D 、多式联运经营人接管的货物必须是国际间运输的货物
- E 、多式联运的费率按不同运输方式分别计算
- 10 【单选题】国际铁路货物联运的（）是贸易双方结算货款的依据。
- A 、运单正本
- B 、运行报单
- C 、运单副本
- D 、货物交付单
