- 单选题下列关于跨省市总分机构企业所得税预缴的表述中正确的是( )。
- A 、上年度符合条件的小型微利企业的分支机构,需要就地预缴企业所得税
- B 、由总机构统一计算企业应纳税所得额和应纳所得税额,并分别由总机构、分支机构按月或按季就地预缴
- C 、跨省市总分机构企业缴纳的所得税查补税款、滞纳金、罚款收入,按中央与地方40:60分成比例就地缴库
- D 、总机构应将统一计算的企业当期应纳税额的50%,就地办理缴库,所缴纳税款收入由中央与总机构所在地按60:40分享

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【正确答案:A】
上年度符合条件的小型微利企业及其分支机构由总机构汇总缴纳企业所得税,分支机构不就地预缴;跨省市总分机构企业缴纳的所得税查补税款、滞纳金、罚款收入,按中央与地方60:40分成比例就地缴库;总机构应将统一计算的企业当期应纳税额的25%,就地办理缴库,所缴纳税款收入由中央与总机构所在地按60:40分享。

- 1 【单选题】某法人企业总机构在北京,沈阳、大连分设两个二级分支机构,2010年沈阳分支机构收入、工资、资产三项分别是80万、30万、40万;大连分支机构收入、工资,资产三项分别是60万、40万、60万;2011年第三季度总机构汇总计算应纳税额160万元,沈阳分支机构第三季度预缴税款为()。
- A 、37.60万元
- B 、67.2万元
- C 、75.2万元
- D 、82.3万元
- 2 【单选题】2011年2月,某卷烟批发企业总机构批发卷烟取得不含增值税销售额50万元,批发雪茄烟取得不含增值税销售额20万元,其异地分支机构批发卷烟不含税销售额30万元,批发烟丝不含税销售额10万元,总机构当期发生可抵扣进项税9万元,分支机构当期发生可抵扣进项税5万元,上述卷烟均批发给零售商,且总分机构独立核算。该总机构当月应纳的增值税和消费税的合计数为( )。
- A 、6.8元
- B 、6.9元
- C 、8.7元
- D 、9.3元
- 3 【单选题】下列关于合营企业组织机构的说法正确的是()。
- A 、中外合资经营企业增加注册资本的决议,必须经出席董事会会议的董事一致通过
- B 、中外合资经营企业的最高权力机构为股东会,董事会为执行机构,监事会为监督机构
- C 、中外合资经营企业董事会会议应有过半数董事出席方能举行
- D 、中外合资经营企业董事会董事的任期不得超过3年
- 4 【单选题】下列关于合营企业组织机构的说法正确的是()。
- A 、中外合资经营企业增加注册资本的决议,必须经出席董事会会议的董事一致通过
- B 、中外合资经营企业的最高权力机构为股东会,董事会为执行机构,监事会为监督机构
- C 、中外合资经营企业董事会会议应有过半数董事出席方能举行
- D 、中外合资经营企业董事会董事的任期不得超过4年
- 5 【单选题】下列关于合营企业组织机构的说法正确的是()。
- A 、中外合资经营企业增加注册资本的决议,必须经出席董事会会议的董事一致通过
- B 、中外合资经营企业的最高权力机构为股东会,董事会为执行机构,监事会为监督机构
- C 、中外合资经营企业董事会会议应有过半数董事出席方能举行
- D 、中外合资经营企业董事会董事的任期不得超过3年
- 6 【单选题】卷烟批发企业总机构和分支机构不在同一地区的,批发环节消费税的纳税地点为()。
- A 、总机构
- B 、分机构
- C 、由主管税务机关制定
- D 、纳税人自己选择并固定一处
- 7 【单选题】下列关于跨省市总分机构企业所得税预缴的表述中正确的是( )。
- A 、上年度符合条件的小型微利企业的分支机构,需要就地预缴企业所得税
- B 、由总机构统一计算企业应纳税所得额和应纳所得税额,并分别由总机构、分支机构按月或按季就地预缴
- C 、跨省市总分机构企业缴纳的所得税查补税款、滞纳金、罚款收入,按中央与地方40:60分成比例就地缴库
- D 、总机构应将统一计算的企业当期应纳税额的50%,就地办理缴库,所缴纳税款收入由中央与总机构所在地按60:40分享
- 8 【综合题(主观)】计算企业应向总部机构所在地主管税务机关缴纳的增值税。
- 9 【综合题(主观)】计算企业应向总部机构所在地主管税务机关缴纳的城市维护建设税。
- 10 【单选题】下列关于企业国有资产评估机构的表述中,正确的有( )。
- A 、利用开展业务之便,谋取不正当利益的,由有关评估行政管理部门予以警告,可以责令停业1年
- B 、资产评估机构的组织形式应当为公司制
- C 、资产评估档案的保存期限不少于20年
- D 、资产评估机构受理企业国有资产评估业务后,应当指定至少2名相应专业类别的评估师承办
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- 以下属于潜在普通股的有( )。
- 甲、乙各出资10万元共同购买机械设备一套,双方约定轮流使用,每次时间为半年。甲在使用设备期间,向善意的丙借款15万元,并将该设备交付给丙设定质押担保。甲无力还款,丙行使了质权,从而引发纠纷。下列关于纠纷解决的表述中,正确的有()。
- 本题目主要考核SWOT分析、企业使命、战略调整、企业总体战略的类型、战略选择和战略发展方法等内容。从香港本岛乘坐油麻地渡轮公司的渡轮,在大屿山岛的梅嵩码头停靠后,人们一上岸就可以看到大屿山巴士公司总部的两层楼房及它的巴士总站。大屿山岛是环绕香港本岛的200多个大小岛屿中的最大一个,其面积为香港本岛的两倍还多,这是一块尚未完全开发的宝地。大屿山岛仅有居民2万多人,主要从事农副渔业生产,还有些与其相关的小型乡镇工业。正是因为如此,这里还保留着未受人类社会现代化进程中所产生的副作用影响的美丽田园、幽静海岸和纯朴的民俗。这无疑对深居香港闹市的人们有着巨大的吸引力。近年来,来岛观光度假的人们不断增加。尤其是位于该岛中部的宝莲寺新建立起了的世界最大的一尊露天铜佛,更使游客和善男信女们纷至沓来。据说前香港政府有关当局也正打算在大屿山建立新的旅游点,以增添香港这一东方明珠的光彩。(1)大屿山巴士公司的背景大屿山巴士公司是一家合股公司,它是由该岛的3家巴士公司“联德”、“昂平”和“大澳”合并而成。在那以前,由于岛上人烟稀少,香港几家较大巴士公司虽曾试图在这里开设线路,却都因为客流量过少,入不敷出而告吹。饱尝交通不便之苦的岛民只得自己凑资购买村车来对付。几经周折,渐渐形成了前述的3家巴士公司。但这些小公司经营原始,管理混乱,不断有交通事故发生。前香港当局针对这种情况,从1970年开始策划3家合并。几经筹备,大屿山巴士公司遂正式于1975年成立。该公司享有前香港当局赋予的独家经营大屿山巴士公司业务的专营权。大屿山巴士公司的股东都是大屿山人,公司的第一代创建者都已退休,股份大多已转移到他们的子孙手中了。新一代的股东也大多迁居进20世纪80年代的香港市区中去了。由于公司是由大屿山人创建的,公司的首要宗旨在于为大屿山人提供交通服务。因此即使在客源不足的情况下,公司仍坚持负亏营业。这样十多年来,大屿山巴士公司就成了地地道道的“大屿山人的巴士公司”,深受大屿山人的欢迎。公司的规模:公司有双层巴士13辆,单层巴士33辆和冷气巴士7辆,此外,公司还拥有一个小型汽车维修厂。1989年该公司的固定资产达640万港元,流动资金达560万港元,年营业额达460万港元,年税前利润达250万港元。该公司的资金主要来源于股东的投资和银行的贷款。公司的股东都是老股东了,而且公司主要职员也都是股东或与股东有关的人士,这样做好处是,大家都关心公司的营业。公司也从来没有考虑过从外面吸收资本或引进专业人员当经理。况且公司的总资产还未能达到一个上市公司的标准,故也无法发行股票来筹资。(2)公司的人事状况公司设有董事会,有董事长1人,董事9人。现任董事长为陈奇先生(香港著名律师),董事中还包括1位香港大学教授,1位大屿山乡事会主席。公司的工作班子由1名经理和2名副经理(分别掌管营运和财务)及8名一般职员组成。维修厂由1名正厂长、1名副厂长负责。雇员还包括司机33人、售票员7人(大部分售票工作由自动售票机完成)。维修厂则有机修工12人。近几年来,公司的经营发生了很大的变化。随着大屿山岛游客不断的增多,虽然平日公司仍以为当地乡民提供方便为主,但节假日却是主要服务于来岛的观光者和度假者。这样的变化对公司来说是喜忧参半:客源不断增加,促进了公司的发展,但同时也加剧了客流的波动性。公司的全年的最高月营业额(8月份,假期)是最低月营业额(5月份雨季,节假日少)的一倍多,全年的最低日营业额仅为最高日营业额的1/15。波动性增加了经营管理的难度,带来两个具体问题:一是车辆问题,闲时一辆40多座的巴士,三成座位还不能满,忙时全部车辆上阵,还是应付不了。另一个是人员问题,虽然忙时,需要大批司机和售票员,但公司不敢雇佣太多固定人员,因为闲时这些人员的薪金、安排、管理都成问题。公司试图在节假日中雇佣临时工,但是在忙的季节里大家都忙,本岛本来就很难雇到多余的专业人员;而从外埠招募,则必须出比本地价钱高得多的代价才能聘到人;同时,临时雇员业务不熟悉,服务态度欠佳,加上管理调度上的忙乱,往往引起排长队的旅客不满,影响公司形象。如果公司失去在大屿山岛的巴士专营权,上述现象会造成公司极大的被动。在人员方面还遇到另外一个问题:维修工的培养。公司虽然有几位技术较高的老师傅,但老是带不出年轻人来。这主要是由于公司坚持雇佣本地人的方针所致。但招来的年轻人却往往以在维修厂工作为跳板,等他们的技术掌握到一定程度时,就跳到香港本岛或九龙去找工作。(3)竞争激化的阴影在大屿山提供客运服务的,如今已另有一家拥有40余辆的士的南星的士公司。南星的总站也设在梅嵩码头附近,不过从码头到的士总站要走约10分钟的路。由于专营权的限制,从上美山通往宝莲寺的3公里半的昂平道只准大屿山巴士公司的巴士行驶,不允许其他营业性的车辆来往。这项规定给大屿山巴士公司带来不少好处。南星公司正通过香港的士工会向前香港政府游说,以争取撤销这一限制。据说前香港有关当局也正在考虑整修昂平道,以适应不断增加客流的需求。由于大屿山的发展,香港几家大的巴士、的士公司,也正寻找机会在这“被遗忘的角落”中插上一脚,因此大屿山巴士公司的专营权预计迟早要被取消的。尤其是,如果公司不能跟上形势的发展,无力承担不断增加的大屿山岛客运任务,那么专营权的丧失便指日可待。目前公司也正在努力通过各种渠道,争取专营权。(4)修建新机场的挑战港府屋宇地政署制定了“香港港口及机场发展策略”,并于1989年10月10日经前香港政府批准。根据这个规划的预测,至1996年香港的航空交通的年旅客人数可达2500万人次,年货运量可达120万吨;至2001年这对数据将变成3300万人次和170万吨;到了2006年前者要突破4000万人次,后者突破200万吨,这就远远超过现在香港航空港的承受能力。因此,在这规划中前香港政府决定开发大屿山岛的赤鳏角国际机场以取代现有的启德机场。该机场将在1996~2001年这一段时间完成。根据长远规划,机场建成后,将从九龙通过青衣岛、马湾岛,接往大屿山岛东北角的青洲仔,再沿大屿山岛的北海岸,建造一条直通赤鳏角机场的高速公路。赤鳏角位于大屿山岛的正北部,是一个三面环海的三角形半岛,至今仍是一片未开垦的处女地。离半岛最近的一个居民点是东涌乡。目前该乡只有千余人,按规划这里将要变成一个10多万人的大城镇。赤鳏角的开发,将彻底改变大屿山岛的面貌和本地大屿山人的生活(据长远规划,将来从香港本岛的西角青州也将有一条海底隧道向西直通大屿山岛),这也是大屿山巴士公司的经营者要回答的大题目。公司的决策者们已意识到不能对这些新动向不闻不问,必须尽快拿出一套新战略来应付了。他们知道,前面既包含有新机会,又蕴藏着潜在危险。要求:(1)运用SWOT分析法对该公司进行分析;(2)该公司原有的企业使命是什么?根据外部环境和内部条件的变化该公司的战略需要做什么样的调整,才能继续生存与发展;(3)简述公司总体战略的类型;(4)结合案例请提出该公司今后的总体发展战略选择和战略发展方法。
- 乙公司是一家集团企业,公司管理层正在针对行业进行一项研究。研究表明,企业所在行业已经处于成熟期。因此,乙公司应重点关注的是( )。
- 关于成本控制的下列表述中,正确的有()。
- 下列有关贷款和应收款项,下列说法正确的有( )。
- 判断方案3是否可行并解释原因。如果方案3不可行,请提出可行的2条修改建议。
- 简要分析益强公司上市后面对的市场风险。
- 影响债券发行价格的因素包括()。

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