- 单选题为减少预应力筋松弛的影响,从零应力开始,张拉至( )倍预应力筋的张拉控制应力
,持荷2min后,卸荷至张拉控制应力。
- A 、1.03
- B 、1.05
- C 、1.08
- D 、1.10

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【正确答案:B】

- 1 【单选题】为减少预应力筋松弛的影响,从零应力开始,张拉至( )倍预应力筋的张拉控制应力σ(con),持荷2min后,卸荷至张拉控制应力。
- A 、1.03
- B 、1.05
- C 、1.08
- D 、1.10
- 2 【单选题】为减少预应力筋松弛的影响,从零应力开始,张拉至( )倍预应力筋的张拉控制应力σ(con)。
- A 、1.03
- B 、1.05
- C 、1.08
- D 、1.10
- 3 【建造师案例题】先张法预应力张拉普通松弛钢绞线时,对于夹片式等具有自锚性能的锚具,其张拉程序为( )。
- 4 【单选题】后张法预应力张拉时,张拉钢筋为低松弛钢绞线束,锚具采用夹片锚,其张拉顺序为()。
- A 、
- B 、
- C 、
- D 、
- 5 【单选题】某箱梁后张法施工,预应力筋为低松弛钢绞线束,张拉时的控制应力为54MPa,张拉施工时,应力达到5.4 MPa时(10%的控制应力,即初应力),量取钢绞线伸长量为18 mm,应力达到10.8 MPa时,量取钢绞线伸长量为27 mm,应力达到54MPa时,量取钢绞线伸长量为99 mm,不考虑夹片的回缩量和千斤顶段钢束的理论伸长量,试计算张拉实际伸长量为()。
- A 、99 mm
- B 、81 mm
- C 、90 mm
- D 、72 mm
- 6 【建造师案例题】该预应力筋松弛现象的原因是什么?
- 7 【建造师案例题】提出防治预应力筋松弛现象的措施。
- 8 【单选题】为减少预应力筋松弛的影响,从零应力开始,张拉至( )倍预应力筋的张拉控制应力
,持荷2min后,卸荷至张拉控制应力。
- A 、1.03
- B 、1.05
- C 、1.08
- D 、1.10
- 9 【单选题】为减少预应力筋松弛的影响,从零应力开始,张拉至( )倍预应力筋的张拉控制应力
。
- A 、1.03
- B 、1.05
- C 、1.08
- D 、1.10
- 10 【单选题】为减少预应力筋松弛的影响,从零应力开始,张拉至( )倍预应力筋的张拉控制应力
。
- A 、1.03
- B 、1.05
- C 、1.08
- D 、1.10
热门试题换一换
- 某拟建道路,规划为城市主干路,设计路基宽度为35米,1.0米(土路肩)+3.0米(硬路肩)+12.0米(车行道)+3.0米(中央分隔带)+12.0米(车行道)+3.0米(硬路肩)+1.0米(土路肩),道路跨越已干枯的三条小河,河浜沉积土为淤泥质土,该道路机动车道路面结构为6厘米粗粒式沥青混凝土底面层+5厘米中粒式沥青混凝土中面层+4厘米SMA改性沥青表面层,30厘米石灰粉煤灰砂砾基层,15厘米石灰土底基层;该道路施工,需占用已建好的城市道路及城市绿化用地。(1)对于三条小河浜,施工单位拟采取挖除道路范围内的淤泥质土,并回填50厘米砂砾垫层,砂砾垫层上用石灰粉煤灰回填至原地面50厘米以下,并用50厘米石灰土封顶,然后再进行路基施工;(2)施工单位路基施工时,路基的最低压实度采用轻型击实标准;(3)因施工需占用城市道路及城市绿化用地,施工单位经市政工程行政主管部门和公安交通管理部门批准后,即占用城市道路及城市绿化用地,开始施工;(4)石灰粉煤灰砂砾基层施工中,因含水量偏小,施工单位采取洒大水提浆的方法进行施工;(5) SMA改性沥青碾压施工时,施工单位采用胶轮压路机碾压,并遵循“紧跟、慢压、高频、低幅”的原则。简述基层及SMA面层施工的错误之处。
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