- 单选题港口与航道工程混凝土的耐久性是指( )。
- A 、混凝土的强度
- B 、混凝土的刚度
- C 、混凝土的耐用年限
- D 、抗冲击性
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参考答案【正确答案：C】
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- A 、混凝土的强度
- B 、混凝土的刚度
- C 、混凝土的耐用年限
- D 、抗冲击性
- 2 【多选题】港口与航道工程混凝土的耐久性是指( )。
- A 、抗冻性
- B 、防止钢筋锈蚀性能
- C 、抗氯离子渗透性能
- D 、抗海水侵蚀性能
- E 、高强度
- 3 【单选题】港口与航道工程定额中半干硬性混凝土的坍落度以（ ）为基准。
- A 、0～1cm
- B 、1～2cm
- C 、3cm
- D 、1～3cm
- 4 【单选题】港口与航道工程有抗冻性要求的混凝土，不宜采用( )。
- A 、普通硅酸盐水泥
- B 、粉煤灰硅酸盐水泥
- C 、火山灰质硅酸盐水泥
- D 、矿渣硅酸盐水泥
- 5 【多选题】港口与航道工程，高性能混凝土所采用的矿物性掺合料有( )。
- A 、火山灰
- B 、石灰
- C 、硅灰
- D 、磨细矿渣
- E 、优质粉煤灰
- 6 【单选题】港口与航道工程定额中半干硬性混凝土的坍落度以( )为基准。
- A 、0~1cm
- B 、1~2cm
- C 、3cm
- D 、1~3cm
- 7 【单选题】港口与航道工程高性能混凝土的水胶比通常不大于( )。
- A 、0.35
- B 、0.40
- C 、0.45
- D 、0.50
- 8 【多选题】港口与航道工程,高性能混凝土所采用的矿物性掺合料有( )。
- A 、火山灰
- B 、石灰
- C 、硅灰
- D 、磨细矿渣
- E 、优质粉煤灰
- 9 【单选题】港口与航道工程混凝土的耐久性是指( )。
- A 、混凝土的强度
- B 、混凝土的刚度
- C 、混凝土的耐用年限
- D 、抗冲击性
- 10 【单选题】港口与航道工程定额中半干硬性混凝土的坍落度以( )为基准。
- A 、0~1cm
- B 、1~2cm
- C 、3cm
- D 、1~3cm
热门试题换一换
- 工业炉砌筑基本规定，应按设计要求由测量确定的是( )。
- 填筑排水砂垫层施工前施工单位应做压实工艺性试验，确定主要工艺参数，并报（ ）确认。
- 为了有效地控制施工进度，尽可能摆脱因进度压力而造成工程组织的被动，施工方有关管理人员应深化理解的内容有( )。
- 某全现浇大模板住宅工程，该工程共8层，采用框架结构，建筑面积5 285 平方米。该工程项目周围为已建工程，因施工场地狭小，现场道路按3m考虑并兼作消防车道，路基夯实，上铺150 mm厚砂石，并做混凝土面层。搅拌机棚、砂石料只能在与已建工程之间间隙堆放。现场布置两个消火栓，间距150 m，其中一个距拟建建筑物4m，另一个距临时道路2.5 m。供电设施已按照供电设计和施工总平面图布置完毕，施工现场临时用电配置，以“三级配电、末级漏保”配电保护方式。该项目在施工过程，发生如下几项事件： 事件一：在主体结构施工至第四层时，发现部分混凝土试块强度不合格，因此，施工单位聘请了有法定资质的检测单位进行现场实体检测，检测结果实体强度能够达到设计要求。 事件二：在外用电梯上升过程中，受7层阳台伸出的1根防护栏杆影响，架子工班长让正在脚手架上进行支模的木工王某立即拆除，王某随即进行拆除作业，结果不慎将钢管坠落，击中下方正在清理模板的张某，张某因安全帽被击穿，头部严重受伤，经抢救无效死亡。 事件三：在工程保修期间发生了由于施工单位原因引起的屋顶漏水、墙面剥落等问题，业主在多次催促施工单位修理，而施工单位一再拖延，业主便另请其他施工单位维修。 问题： 1.该工程消防车道设置是否合理？试说明理由。 2.该工程消火栓设置是否妥当？试说明理由。 3.配电系统采用的三级配电方式具体是指什么？ 4.该项目现场配电布置有无不妥之处？请指出并说明理由。 5.对事件一混凝土试块强度不合格的质量问题是否需要处理？并说明理由。如果混凝土强度经检测后达不到设计要求，应如何处理？ 6.分析说明事件二有哪些违章之处。 7.对事件三所发生的维修费用该如何处理？
- 砂浆的强度采用标准的()试块进行试验。
- 梁板间的刚性防水施工内容,可包括()等内容。
- 下列各项中,建筑在施工和使用期间应进行变形测量的有()。
- 在确定施工方案和进度计划时,应根据路面工程施工的自身特点,按()组织施工。
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- 针对索塔施工应配置哪些主要大型机械设备？
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