- 建造师案例题
题干：某单位中标一汽车修理厂项目，包括1栋七层框架结构的办公楼、1栋钢结构的车辆维修车间及相关配套设施。施工中发生了以下事件。事件一：维修车间吊车梁设计使用40mm厚Q235钢板，材料进场后专业监理工程师要求全数抽样复验。施工单位以设计无特殊要求为由拒绝了专业监理工程师的要求。事件二：维修车间屋面梁设计为高强度螺栓摩擦连接。专业监理工程师在巡检时发现，施工人员正在用钢丝刷人工除锈法处理摩擦面，当螺栓不能自由穿入时，工人现场用气割扩孔，扩孔后部分孔径达到设计螺栓直径的1.35倍。事件三：维修车间主体结构完成后，总监理工程师组织了主体分部验收，质量为合格。事件四：办公楼外防护架采用扣件式钢管脚手架，搭设示意如图1。图1扣件式钢管脚手架构造剖面示意图
题目：指出事件二中错误之处，并说明理由。高强度螺栓连接摩擦面的处理方法还有哪些?
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参考答案（1）不妥一：工人现场用气割扩孔。
正确做法：螺栓不能自由穿入时，可采用铰刀或锉刀修整螺栓孔，不得采用气割扩孔。
不妥二：扩孔后部分孔径达到设计螺栓直径的1.35倍。
正确做法：修整或扩孔后的孔径不应超过1.2倍螺栓直径。
（2）喷砂（丸）法、酸洗法、砂轮打磨法
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