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  • 案例分析题铁路部门在某发达地区建设了一条串联三个大城市A、B、C的高速铁路客运专线,投入运营后取得了明显的社会效益、经济效益和环境效益。为加强A、C两城市之间直接的交通联系,同时尽可能带动沿线中小城市(I、J、K、L)的发展,铁路部门又计划在AC两城市之间建设另一条设计速度为300km/h的高速铁路客运专线,并提出3个线路方案(见表1-8-1),线路长度分别为165km(方案一)、163km(方案二)、170km(方案三)。表1-8-1 线路方案【问题】试从规划角度分别对三个线路方案进行详析并提出推荐方案。

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参考答案

由题表可知三种方案的详细情况,主要从服务人口的总规模、线路长度(经济性)、对沿途城市的拉动(服务)作用、车站与城市距离等几个方面综合分析,可知第三种方案未来服务50万人,服务人口最多。对于K加工制造业基地和L以会展及文化教育为主的休闲旅游新城有较好的拉动服务作用,距城市中心距离合适,但线路最长。综合各方面,第三种方案为推荐方案。

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