- 单选题建筑内排烟口的设置宜使烟流方向与人员疏散方向(),排烟口与附近安全出口相邻边缘之间的水平距离不应小于( )m。
- A 、相同,1.5
- B 、相反,2.0
- C 、相反,1.5
- D 、相同,2.0

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【正确答案:C】
本题考查的知识点是建筑防烟排烟系统。
排烟口的设置要求根据《建筑防烟排烟系统技术标准》GB51251-2017 4.4.12-5,排烟口的设置宜使烟流方向与人员疏散方向相反,排烟口与附近安全出口相邻边缘之间的水平距离不应小于1.5m。本题答案为C。

- 1 【多选题】当地铁车轨区发生火灾时,人员疏散及防排烟的运行模式为( )。
- A 、当站台层设有屏蔽门时,停车侧应自动打开
- B 、启动车站站台层相关排烟系统
- C 、对于典型的地下车站,车轨区下部设有排风管的,应启动相关风机。并开启站厅层送风机补风
- D 、乘客从列车下到站台层后经楼梯和自动扶梯到站厅,再经过检票机口和栏栅门等通道,从出入口到达地面
- E 、确认本站火灾后,控制中心调度应使其他列车不再进入本站或快速通过不停站
- 2 【单选题】当地铁车轨区发生火灾时,人员疏散及防排烟的运行模式不包括()。
- A 、当站台层设有屏蔽门时,停车侧应自动打开
- B 、启动车站站台层相关排烟系统
- C 、 对于典型的地下车站,车轨区上部设有排风管的,应启动相关风机,并开启站厅层送风机补风
- D 、乘客从列车下到站台层后经楼梯和自动扶梯到站厅,再经过检票机口和栏栅门等通道到达地面
- 3 【单选题】当地铁车轨区发生火灾时,人员疏散及防排烟的运行模式不包括()。
- A 、当站台层设有屏蔽门时,停车侧应自动打开
- B 、启动车站站台层相关排烟系统
- C 、对于典型的地下车站,车轨区上部设有排风管的,应启动相关风机,并开启站厅层送风机补风
- D 、乘客从列车下到站台层后经楼梯和自动扶梯到站厅,再经过检票机口和栏栅门等通道到达地面
- 4 【单选题】某建筑物的疏散通道口设置了防火门。防火门是符合完整性和隔热性等要求的防火分隔物,下列有关防火门的设置要求正确的是()。
- A 、对设置在建筑内经常有人通过处的防火门优先选用常闭防火门
- B 、常闭防火门装有闭门器等,双扇和多扇防火门装有顺序器
- C 、防火插销安装在双扇门或多扇门相对活动一侧的门扇上
- D 、防火门门扇与门框的搭接尺寸不小于10mm
- 5 【案例分析题】该建筑在哪些位置应设置 280℃排烟防火阀?其状态是常开还是常闭?
- 6 【单选题】某建筑物的疏散通道口设置了防火门。防火门是符合耐火完整性和隔热性等要求的防火分隔物,下列有关防火门的设置要求正确的是( )。
- A 、对设置在建筑内经常有人通行处的防火门优先选用常闭防火门
- B 、常闭防火门装有闭门器等,双扇和多扇防火门装有顺序器
- C 、防火插销安装在双扇门或多扇门相对活动一侧的门扇上
- D 、防火门门扇与门框的搭接尺寸不小于10mm
- 7 【案例分析题】试分析该建筑在排烟设施设置方面存在的问题,并说明理由。
- 8 【多选题】下列建筑中疏散门的设置正确的有()。
- A 、教学楼位于两个安全出口之间的教室,其建筑面积为50㎡,该教室可以设置一个疏散门
- B 、办公楼位于走道尽端的房间,建筑面积40㎡且疏散门的净宽度1.2m,该房间可设置一个 疏散门
- C 、某地下一层的KTV建筑面积45㎡且可最多容纳10人的房间可以设一个疏散门
- D 、位于3层的一个建筑面积为100㎡、使用人数为80人的会议室,设置2个向内开启的疏散门
- E 、位于地下1层消防水泵房建筑面积为240㎡,设置1个直通安全出口的甲级防火门
- 9 【单选题】排烟口的设置应按照建筑防烟与排烟规范经计算确定,且防烟分区内任一点与最近的排烟口的水平距离不应大于()m。
- A 、20
- B 、25
- C 、30
- D 、35
- 10 【案例分析题】试分析该建筑在排烟设施设置方面存在的问题,并说明理由。
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- 下列建筑应设室内消火栓系统的是( )。
- 一、二级耐火等级的高层民用建筑之间的防火间距不应小于( )。
- 水压试验时,二氧化碳灭火器钢瓶的残余变形率不得大于( )。
- 设置双车道汽车疏散出口、停车数量小于等于()且建筑面积小于4000 平方米的地下或半地下汽车库,可设置1个汽车疏散出口。
- 排烟管道采用不燃材料制作,常用的排烟管道采用镀锌钢板加工制作,厚度按高压系统要求,并应采取隔热防火措施或与可燃物保持不小于()mm的距离。
- 消防电梯的排水井的容量不小于( )。
- 下列关于办公室、休息室平面布置的做法中,正确的是()。A.
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