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  • 综合题(主观)1992年,日本w汽车生产企业决定在英国设厂生产汽车,并运往欧洲大陆市场进行销售,采取这种策略的出发点是利用英国与欧洲大陆市场接近的特征来减少运输费用,降低成本。生产厂投入生产以后,世界经济环境开始发生变化,英镑对欧洲其他主要货币的汇率不断攀升。欧元汇率的节节上升,造成从英国输往欧洲大陆的日本车价格十分昂贵,令欧洲大陆的消费者望而却步。不幸的是,就连日元对欧元的汇率也持续坚挺,使得该公司在国内制造的汽车也失去了进军西欧市场的价格优势。除了价格昂贵之外,包括w公司在内的许多日本汽车产品的结构与欧洲消费者需求脱节也是一大问题。W公司在生产小型车方面相对较弱,而在欧洲汽车市场上,近年来小型车非常走俏,销量约占其汽车总销量的三分之一,W公司品牌的汽车虽也有小型车,但由于设计时设计人员的疏忽导致刹车系统始终不稳定,曾多次被召回,因此在欧洲市场上销售状况不佳。此外,目前柴油车在欧洲相当受人欢迎,在前来公司购车的欧洲人中,20%以上都是点名要买柴油车。可该公司在柴油车的生产方面却相对落后。到了2000年,W公司在英国和欧洲大陆的亏损总额已达到5亿美元,在欧洲市场陷入不断挣扎的困境。要求:(1)请简述w公司企业最终失败的原因是什么?(2)请简述该企业在经营过程中面对的主要风险是什么?(3)请简述针对经营过程中面对的主要风险的管理方法。

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参考答案

(1)该企业最终失败的原因是在制定企业战略时对外部环境的分析和预测出现失误。对以下主要的外部因素变化趋势没有预见到:经济因素中的汇率变化,使其价格过高,阻碍了欧洲大陆市场的消费者。社会文化因素:忽视了欧洲大陆消费者对小型车和柴油车需求的变化。
(2)该企业在英国建厂生产后,英镑对欧洲其他主要货币的汇率不断攀升,日元对欧元的汇率也持续坚挺,使得该企业产品在欧洲大陆市场的价格丧失优势,其面对的风险主要是市场风险中的汇率风险。此外,由于设计时设计人员的疏忽导致刹车系统始终不稳定,曾多次被召回,这属于操作风险。
(3)针对汇率风险,主要的管理方法有:①货币套期策略;②计价货币的选择;③匹配收入和支出;④提前和滞后付款;⑤净额结算;⑥多边净额结算;⑦匹配长期资产和负债。管理操作风险最为普遍采用的方法是:①设立流程、程序和政策;②在公司内实施正式的内部控制系统;③防止错误和欺诈;④培训和管理雇员;⑤评价技术和系统;⑥外包安排。

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