- 单选题桥涵顶进施工程序中,完成浇筑后背梁工作底板工作后,紧接着应进行( )工作。
- A 、安装顶进设备
- B 、预制箱涵
- C 、顶进
- D 、挖运土

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【正确答案:B】
施工准备→开挖工作坑→浇筑后背梁工作底板→预制箱涵→安装顶进设备→启动→顶进→挖运土→增加顶铁→再次顶进→如此循环直到箱涵就位→填石砟恢复线路。

- 1 【建造师案例题】某段土方填筑路基施工完成之后进行了检测,在用贝克曼梁法进行弯沉测试时步骤如下:(1)在测试路段布置测点,测点在路中线上,并画上标记。(2)将试验车后轮对准测点前约3~5cm处位置上。(3)将弯沉仪插入汽车后轮之间的缝隙处与汽车方向一致,弯沉仪测头置于测点上(轮隙中心后方3~5cm)并安装百分表于弯沉仪的测定杆上,百分表调零,用手指轻轻叩打弯沉仪,检查百分表是否稳定回零。(4)测定者吹哨发令指挥汽车缓缓前进,百分表随路面变形的增加而持续向前转动。当指针转动到最大值时,迅速读取初读数,汽车仍在前进,表针反向回转,待汽车驶出弯沉影响半径(3.0m以上)之后,吹口哨或挥动红旗指挥停车。待表针回转稳定后读取最终读数,汽车行进速度宜为5km/h左右。(5)测得的数字整理计算,求得代表弯沉值。弯沉测试除贝克曼梁法外还有哪些方法?
- 2 【建造师案例题】某段土方填筑路基施工完成之后进行了检测,在用贝克曼梁法进行弯沉测试时步骤如下:(1)在测试路段布置测点,测点在路中线上,并画上标记。(2)将试验车后轮对准测点前约3~5cm处位置上。(3)将弯沉仪插入汽车后轮之间的缝隙处与汽车方向一致,弯沉仪测头置于测点上(轮隙中心后方3~5cm)并安装百分表于弯沉仪的测定杆上,百分表调零,用手指轻轻叩打弯沉仪,检查百分表是否稳定回零。(4)测定者吹哨发令指挥汽车缓缓前进,百分表随路面变形的增加而持续向前转动。当指针转动到最大值时,迅速读取初读数,汽车仍在前进,表针反向回转,待汽车驶出弯沉影响半径(3.0m以上)之后,吹口哨或挥动红旗指挥停车。待表针回转稳定后读取最终读数,汽车行进速度宜为5km/h左右。(5)测得的数字整理计算,求得代表弯沉值。改正上述贝克曼梁法测试步骤中的错误之处。
- 3 【单选题】一般混凝土浇筑完成后,应在收浆后尽快予以覆盖和洒水养护,洒水养护的时间,对有抗渗要求以及高强度混凝土,应不少于()天。
- A 、7
- B 、14
- C 、21
- D 、32
- 4 【多选题】悬臂浇筑施工控制是桥梁施工中的一个难点,其影响因素主要有 ()
- A 、混凝土重力密度
- B 、弹性模量
- C 、收缩徐变
- D 、日照和温度变化
- E 、人员素质
- 5 【建造师案例题】沉箱浇筑完成后,可用哪些方式进行养护?
- 6 【单选题】桥涵顶进施工程序中,完成浇筑后背梁工作底板工作后,紧接着应进行( )工作。
- A 、安装顶进设备
- B 、预制箱涵
- C 、顶进
- D 、挖运土
- 7 【单选题】桥梁混凝土浇筑时,若施工缝为斜面,则施工缝应()。
- A 、浇筑成或凿成台阶状
- B 、设置止水带
- C 、及时修整抹光
- D 、补插拉杆
- 8 【单选题】在浇筑与柱和墙连成整体的梁和板时,应在柱和墙浇筑完毕后停歇(),再继续浇筑。
- A 、0.5h
- B 、0.5~1h
- C 、1~1.5h
- D 、2h
- 9 【单选题】建筑安装分部工程施工完成后,由()组织内部验评。
- A 、专业质检员
- B 、专业技术负责人
- C 、项目技术负责人
- D 、项目部副经理
- 10 【单选题】桥梁混凝土浇筑时,若施工缝为斜面,则施工缝应( )。
- A 、浇筑成或凿成台阶状
- B 、设置止水带
- C 、及时修整抹光
- D 、补插拉杆
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