- 单选题采用全封闭线路、专用轨道、专用信号、独立运营的大运量城市轨道交通系统是（ ）。
- A 、地铁系统
- B 、单轨系统
- C 、轻轨系统
- D 、磁浮系统
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参考答案【正确答案：A】
本题涉及的考点是地铁系统的概念。地铁系统是采用全封闭线路、专用轨道、 专用信号、独立运营的大运量城市轨道交通系统。单向高峰小时客运能力在2. 5万人次以上， 线路通常设在地下的隧道内，有时也延伸到地面或设在高架桥上。 掌握城市轨道交通系统的技术特征。
您可能感兴趣的试题- 1 【单选题】道路红线内的用地不包括（ ）。
- A 、车行道
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- D 、分隔带
- 2 【单选题】道路红线内的用地包括（ ）。
- A 、车行道、步行道、绿化带、分隔带四个部分
- B 、车行道、步行道、绿化带、停车道四个部分
- C 、车行道、步行道、停车道、分隔带四个部分
- D 、车行道、停车道、绿化带、分隔带四个部分
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- A 、超过20
- B 、超过25
- C 、少于20
- D 、少于25
- 4 【单选题】单位专用停车场常采用下列( )种车辆停发方式。
- A 、前进停车，后退发车
- B 、后退停车，前进发车
- C 、前进停车，前进发车
- D 、后退停车，后退发车
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- A 、200～250
- B 、150～200
- C 、100～150
- D 、50～100
- 6 【单选题】单位专用停车场常采用下列()种车辆停发方式。
- A 、前进停车，后退发车
- B 、后退停车，前进发车
- C 、前进停车，前进发车
- D 、后退停车，后退发车
- 7 【多选题】市区送电线路和高、中压配电线路应采用电缆线路的情况是() 。
- A 、架空线路走廊在技术上难以解决时
- B 、狭窄街道、繁华市区高层建筑地区及市容环境有特殊要求时
- C 、重点风景旅游地区的某些地段
- D 、对架空线严重腐蚀的特殊地段
- E 、不宜通过架空线的主要街道或重要地区
- 8 【多选题】影响城市轨道交通线路走廊用地控制范围的主要因素有（ ）。
- A 、地下线产生的震动对周围环境的影响
- B 、地上线产生的噪声对周围环境的影响
- C 、区间线路、车站建筑与城市其他建筑间的安全防护距离
- D 、工程实施对预留施工场地的要求
- E 、线路走廊用地的控制原则和控制范围的指标
- 9 【多选题】低压配电线路应采用电缆线路进行敷设的地段情况有（ ）。
- A 、负荷密度较高的市中心区
- B 、架空线路走廊在技术上难以解决时
- C 、对架空线严重腐蚀的特殊地段
- D 、建筑面积较大的新建居民楼群、高层住宅区
- E 、狭窄街道、繁华市区高层建筑地区及市容环境有特殊要求时
- 10 【多选题】市区送电线路和高、中压配电线路应采用电缆线路的情况有（ ）。
- A 、架空线路走廊在技术上难以解决时
- B 、狭窄街道、繁华市区高层建筑地区及市容环境有特殊要求时
- C 、重点风景旅游地区的某些地段
- D 、对架空线严重腐蚀的特殊地段
- E 、不宜通过架空线的主要街道或重要地区
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