- 单选题无缝线路的锁定轨温是指( )。
- A 、长轨节温度应力状态为5MPa时的轨温
- B 、长轨节温度应力状态为10MPa时的轨温
- C 、长轨节温度应力状态为零时的轨温
- D 、长轨节温度应力状态为2MPa时的轨温
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参考答案【正确答案：C】
您可能感兴趣的试题- 1 【单选题】无缝线路的锁定轨温是指（ ）。
- A 、长轨节温度应力状态为5MPa时的轨温
- B 、长轨节温度应力状态为10MPa时的轨温
- C 、长轨节温度应力状态为零时的轨温
- D 、长轨节温度应力状态为2MPa时的轨温
- 2 【单选题】在确定无缝线路锁定轨温时要求：相邻两段单元轨节锁定轨温之差不得大于（ ），左右两股钢轨的锁定轨温差不得大于（ ），同一设计锁定轨温的长轨条最高与最低锁定轨温之差不大于（ ）。
- A 、3摄氏度，5摄氏度，10摄氏度
- B 、5摄氏度，3摄氏度，10摄氏度
- C 、3摄氏度，10摄氏度，5摄氏度
- D 、5摄氏度，10摄氏度，3摄氏度
- 3 【多选题】无缝线路有下列（ ）情况时，应放散或调整应力后重新锁定。
- A 、实际锁定轨温超出设计锁定轨温范围
- B 、钢轨产生不正常的过量伸缩
- C 、无缝线路固定区钢轨出现严重的不均匀位移
- D 、原因不明，施工时按设计规定锁定的线路
- E 、同一设计锁定轨温的长轨条最高与最低锁定轨温之差大于10摄氏度
- 4 【单选题】无缝线路的锁定轨温是指（ ）。
- A 、长轨节温度应力状态为5MPa时的轨温
- B 、长轨节温度应力状态为10MPa时的轨温
- C 、长轨节温度应力状态为零时的轨温
- D 、长轨节温度应力状态为2MPa时的轨温
- 5 【多选题】铁路对营业线的无缝线路区段进行加固施工作业时，应对线路进行锁定，否则应对施工范围内的无缝线路（ ），然后再进行加固。
- A 、临时抬道
- B 、进行应力放散
- C 、临时换为普通钢轨
- D 、对钢轨进行洒水降温
- E 、临时拨道
- 6 【单选题】无缝线路轨道砟肩应使用碎石道砟堆高15cm,堆高道砟的边坡坡度应采用()。
- A 、1:1
- B 、1:1.5
- C 、1:1.75
- D 、1:2
- 7 【单选题】在确定无缝线路锁定轨温时要求:相邻两段单元轨节锁定轨温之差不得大于( ),左右两股钢轨的锁定轨温之差不得大于( ),同一设计锁定轨温的长轨条最高与最低锁定轨温之差不大于( )。
- A 、3摄氏度,5摄氏度, 10摄氏度
- B 、50摄氏度,3摄氏度,10摄氏度
- C 、3摄氏度, 10摄氏度,5摄氏度
- D 、5摄氏度,10摄氏度, 3摄氏度
- 8 【多选题】无缝线路有下列( )情况时,应放散或调整应力后重新锁定。
- A 、实际锁定轨温超出设计锁定轨温范围
- B 、钢轨产生不正常的过量伸缩
- C 、无缝线路固定区钢轨出现严重的不均匀位移
- D 、原因不明,施工时按设计规定锁定的线路
- E 、同一设计锁定轨温的长轨条最高与最低锁定轨温之差大于10摄氏度
- 9 【多选题】对铁路营业线的无缝线路区段进行加固施工作业时,应对线路进行锁定,否则应对施工范围内的无缝线路( ),然后再进行加固。
- A 、进行应力放散
- B 、临时换为普通钢轨
- C 、对钢轨进行洒水降温
- D 、临时拨道
- E 、临时抬道
- 10 【单选题】无缝线路的锁定轨温是指( )。
- A 、长轨节温度应力状态为5MPa时的轨温
- B 、长轨节温度应力状态为10MPa时的轨温
- C 、长轨节温度应力状态为零时的轨温
- D 、长轨节温度应力状态为2MPa时的轨温
热门试题换一换
- 工程管理信息化指的是( )的开发和利用，以及信息技术在工程管理中的开发和应用。
- 干管及支管的末端连接城市或大型工业企业，作为供应区的气源点的是（ ）。
- 地下工程铺贴高聚物改性沥青卷材应采用（ ）施工。
- 《建设工程质量管理条例》规定，违反本条例规定，注册建筑师、注册结构工程师、监理工程师等注册执业人员因过错造成质量事故的，责令停止执业( )年。
- 某建设项目只有一个单项工程不编制建设项目总概算,则该单项工程的综合概算除了单位建筑工程概算,设备及安装工程概算外,还应包括()概算。
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