- 建造师案例题某高速公路项目,全长45.5km,设计车速为120km/h。路面面层采用C30钢纤维水泥混凝土。该项目施工单位对面层的施工过程如下:第一步,该施工单位按要求进行水泥混凝土配合比设计,采用实验室确定的“实验室配合比”直接配料;第二步,施工单位按要求架设模板;第三步,配备一座间歇式搅拌楼,由于该搅拌楼刚从附近工地搬迁过来,且未超过标定有效期,该施工单位在确认试拌合格后,认为没有必要重新进行标定;第四步,对搅拌混凝土进行现场取样,做水泥混凝土抗压强度试验;第五步,采用必要的运输工具将新拌混凝土在规定的时间内合格地运到摊铺现场;第六步,采用小型机具铺筑法进行摊铺和振捣施工;第七步,整平饰面:振动、提浆、整平后用圆盘式抹面机往返2~3遍进行压实整平饰面;第八步,按要求进行各类接缝的设置与施工;第九步,按要求进行混凝土的养生;第十步,养生期满后,采用软拉毛机械进行抗滑沟槽施工;第十一步,清除混凝土板缝中夹杂的砂石、泥浆、尘土及其他污染物后进行灌缝施工及灌缝养生。施工单位进行配料采用的配合比正确吗?说明理由。

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不正确,因为施工配料应该采用“施工配合比”。

- 1 【建造师案例题】北京附近某高速公路,是国家的重点建设项目,全长199km,为双向六车道高速公路,路面全宽22.5m,表面层为沥青混凝土。结构为:20cm厚石灰稳定土底基层,18cm厚石灰粉煤灰稳定碎石基层,19cm厚水泥稳定碎石基层以及4cm厚沥青混凝土表面层,5cm厚沥青混凝土中面层,6cm厚沥青混凝土底面层,施工单位施工时,在基层上喷洒了透层油,且不能及时铺筑面层,并还需开放交通。其主要施工具体做法如下:(1)清扫路基表面,并使表面干燥。(2)洒布沥青。透层沥青洒布后应不致流淌,透入基层应有一定深度,最好在表面形成油膜。(3)遇大风或将下雨时,不喷洒透层油。当气温低于10℃或路面潮湿时禁止喷洒。(4)喷洒粘层后,严禁车辆行人通过。(5)撒布适量石屑。(6)用轮胎压路机稳压,并控制车速。该基层上是否必须设置透层?说明理由。
- 2 【建造师案例题】北京附近某高速公路,是国家的重点建设项目,全长199km,为双向六车道高速公路,路面全宽22.5m,表面层为沥青混凝土。结构为:20cm厚石灰稳定土底基层,18cm厚石灰粉煤灰稳定碎石基层,19cm厚水泥稳定碎石基层以及4cm厚沥青混凝土表面层,5cm厚沥青混凝土中面层,6cm厚沥青混凝土底面层,施工单位施工时,在基层上喷洒了透层油,且不能及时铺筑面层,并还需开放交通。其主要施工具体做法如下:(1)清扫路基表面,并使表面干燥。(2)洒布沥青。透层沥青洒布后应不致流淌,透入基层应有一定深度,最好在表面形成油膜。(3)遇大风或将下雨时,不喷洒透层油。当气温低于10℃或路面潮湿时禁止喷洒。(4)喷洒粘层后,严禁车辆行人通过。(5)撒布适量石屑。(6)用轮胎压路机稳压,并控制车速。施工单位施工具体做法哪些不正确?并改正。
- 3 【建造师案例题】某高速公路全长88km,双向6车道,路幅宽33.5m,设计车速100km/h,路面基层为水泥稳定碎石基层,根据工程实际情况及施工单位条件,施工单位采用了在中心站用厂拌设备进行集中拌合法施工,并采用专用稳定土集中厂拌机械拌制混合料。其施工工艺有:①施工放样。②准备下承层。③混合料拌合与运输。④布置基准线钢丝。⑤混合料摊铺与碾压。⑥自检验收。⑦质检。⑧养护。施工工艺流程按①→②→③→④→⑤→⑥→⑦→⑧的顺序进行。由于路面较宽,在摊铺时,分两幅摊铺,中间设一条纵缝,纵缝采用45度斜接。碾压时,先用轻型两轮压路机跟在摊铺机后及时进行碾压,后用重型振动压路机继续碾压密实。施工单位的施工工艺流程是否正确?如果不正确,将其改正。
- 4 【建造师案例题】某高速公路全长88km,双向6车道,路幅宽33.5m,设计车速100km/h,路面基层为水泥稳定碎石基层,根据工程实际情况及施工单位条件,施工单位采用了在中心站用厂拌设备进行集中拌合法施工,并采用专用稳定土集中厂拌机械拌制混合料。其施工工艺有:①施工放样。②准备下承层。③混合料拌合与运输。④布置基准线钢丝。⑤混合料摊铺与碾压。⑥自检验收。⑦质检。⑧养护。施工工艺流程按①→②→③→④→⑤→⑥→⑦→⑧的顺序进行。由于路面较宽,在摊铺时,分两幅摊铺,中间设一条纵缝,纵缝采用45度斜接。碾压时,先用轻型两轮压路机跟在摊铺机后及时进行碾压,后用重型振动压路机继续碾压密实。施工过程中存在什么问题?结合该项目的实际情况考虑,最好的摊铺方法是什么?
- 5 【建造师案例题】某一级公路,全长52.34km,设计车速为100km/h,路面基层采用乳化沥青碎石基层进行施工。该工程的施工单位对基层的施工方法和出现的情况报告如下:(1)拌合过程是在现场用人工拌制;(2)施工人员在拌合混合料时的时间为80s;(3)乳化沥青碎石混合料拌合均匀后,经过一段时间的破乳后,即进行摊铺;(4)混合料摊铺后,采用轻型筒式压路机进行初压两遍又用5t的轻型压路机进行复压两遍。施工单位摊铺乳化沥青碎石混合料的时间是否合理?说明理由。
- 6 【建造师案例题】某高速公路设计车速120km/h,路面面层为三层式沥青混凝土结构。施工企业为公路交通大型企业专业施工队伍,设施精良。为保证工程施工质量,防治沥青路面施工中沥青混合料摊铺时发生离析、沥青混凝土路面压实度不够、平整度及接缝明显,施工单位在施工准备、沥青混合料的拌合、沥青混合料的运输、沥青混合料的摊铺、沥青混合料的压实、接缝的处理等方面做了如下工作:(1)选用经试验合格的石料进行备料,严格对下承层进行清扫,并在开工前进行试验段铺筑;(2)沥青混合料的拌合站设置试验层,对沥青混合料及原材料及时进行检验,拌合中严格控制集料加热温度和混合料的出厂温度;(3)根据拌合站的产量和运距,合理安排运输车辆,确保运输过程中混合料的质量;(4)设置两台具有自动调节摊铺厚度及找平装置的高精度沥青混凝土摊铺机梯进式施工,严格控制相邻两机的间距,以保证接缝的相关要求;(5)压路机采用两台双轮双振压路机及2台16t胶轮压路机组成,严格控制碾压温度及碾压重叠宽度;(6)纵缝采用热接缝,梯进式摊铺,后摊铺部分完成,立即骑缝碾压,以除缝迹,并对接缝做了严格控制。简述横接缝的处理方法。
- 7 【建造师案例题】某高速公路项目,全长45.5km,设计车速为120km/h。路面面层采用C30钢纤维水泥混凝土。该项目施工单位对面层的施工过程如下:第一步,该施工单位按要求进行水泥混凝土配合比设计,采用实验室确定的“实验室配合比”直接配料;第二步,施工单位按要求架设模板;第三步,配备一座间歇式搅拌楼,由于该搅拌楼刚从附近工地搬迁过来,且未超过标定有效期,该施工单位在确认试拌合格后,认为没有必要重新进行标定;第四步,对搅拌混凝土进行现场取样,做水泥混凝土抗压强度试验;第五步,采用必要的运输工具将新拌混凝土在规定的时间内合格地运到摊铺现场;第六步,采用小型机具铺筑法进行摊铺和振捣施工;第七步,整平饰面:振动、提浆、整平后用圆盘式抹面机往返2~3遍进行压实整平饰面;第八步,按要求进行各类接缝的设置与施工;第九步,按要求进行混凝土的养生;第十步,养生期满后,采用软拉毛机械进行抗滑沟槽施工;第十一步,清除混凝土板缝中夹杂的砂石、泥浆、尘土及其他污染物后进行灌缝施工及灌缝养生。以上施工过程采用的各类施工机械中,请你将不合理的部分改正过来。
- 8 【建造师案例题】某高速公路设有通信系统,为高速公路各部门提供可靠的通信手段,全线需敷设1条单模光缆。光缆施工工艺如下:(1)光缆采用管道敷设方式;(2)通信管道采用∮110的PVC塑料管道;(3)敷设管道光缆时以石蜡油或有机油脂作为润滑剂;(4)光纤接续采用熔接法;(5)光缆接头安装在人孔内。敷设管道光缆时用石蜡油或有机油脂作为润滑剂对不对?请说明理由。
- 9 【建造师案例题】某企业承建的高速公路工程项目,路线长20km,水泥稳定混凝土基层为双层结构,总厚38cm,面积为505000平方米,项目将拌合站设于路线第5km,距离主线400m处,根据施工计划必须每日完成单幅约600m。为此,项目部投入了一台450t/h水泥稳定土拌合站,同时,投入了载重15t的翻斗车,为了文明施工,规定载重车行驶速度重载时30km/h,空载时40km/h。如果按每车料摊铺时间5min,2车待铺考虑,试计算项目部应该投入翻斗车的数量。
- 10 【单选题】《道路交通安全法》规定的高速公路最高时速是( )公里。
- A 、120
- B 、110
- C 、100
- D 、140
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