- 单选题高速公路的一般设计时速为( )km。
- A 、80~100
- B 、100~120
- C 、120~150
- D 、150~200

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【正确答案:B】
高速公路的一般设计时速为100~120km。

- 1 【单选题】高速公路用地属于() 。
- A 、对外交通用地
- B 、道路用地
- C 、其他道路用地
- D 、交通设施用地
- 2 【单选题】道路设计车速大于( )km/h,必须设置中央分隔带。
- A 、40
- B 、50
- C 、60
- D 、70
- 3 【单选题】城市道路的设计车速为()km/h。
- A 、快速路:≥80;主干路40~60;次干路:40;支路:≤30
- B 、快速路:≥100;主干路60~80;次干路:50;支路:≤40
- C 、快速路:≥60;主干路40~60;次干路:40;支路:≤30
- D 、快速路:≥70;主干路50~60;次干路:30;支路:≤25
- 4 【单选题】当干道设计车速为50 km/h时,互通式立交最小净距值为( )m。
- A 、700
- B 、800
- C 、900
- D 、1000
- 5 【单选题】交叉口设计车速为20~25 km/h的次干路,其转角半径应为( )m。
- A 、2 ~4
- B 、5 ~8
- C 、8~10
- D 、10~15
- 6 【单选题】高速公路的计算行车速度为( )km/h左右。
- A 、80
- B 、100
- C 、120
- D 、150
- 7 【单选题】高速公路用地属于()。
- A 、对外交通用地
- B 、道路用地
- C 、其他道路用地
- D 、交通设施用地
- 8 【案例分析题】某发达地区一中等城市,东侧有高速公路Ⅰ和高速公路Ⅱ平行通过,并各有两个出入口(分别为A、B 和C、D)与城市主要交通性干路相接。该城市背靠北山、西邻海湾,近年来城市发展空间收到了一定的限制,市政府决定城市跨越高速公路Ⅰ发展,建设新区。 为此,城市规划部门提出了高速公路Ⅰ的两个改造方案: 方案一:将高速公路Ⅰ在城区段改造为高架路,并将出入口A、B 分别迁移至E、F 点,原路段改造为城市干路并与其它直向干路平交,高速公路两侧设置防护绿地; 方案二:将高速公路Ⅰ外移至高速公路Ⅱ的西侧,部分路段共用一个交通走廊,并将 出入口A、B 分别迁移至G、H 点,高速公路的原线位改造为城市主干路。图4 某城市高速公路选线方案示意图【问题】试结合现状用地条件,从新区开发、建设成本、与道路系统关系以及对景观环境的影响方面,分析两个方案的优缺点,并提出推荐方案。
- 9 【单选题】在设计车速为80公里/小时的城市快速路上,设置互通式立交的最小净距为()米。
- A 、500
- B 、1000
- C 、1500
- D 、2000
- 10 【单选题】若干路设计车速是50 km/h时,互通式立交最小净距值为( )m。
- A 、1000
- B 、900
- C 、800
- D 、700
热门试题换一换
- 某城市位于我国西南部,是中国航天城,省级历史文化名城及旅游服务基地。规划人口规模为50万。城市周边群山起伏,东南有东海(高原湖边),是一个风景区和风景旅游地,根据风景区及生态园建设和保护要求,沿海岸线80 m为建设控制地带。城市的对外交通有一条高速公路、108国道、电气化铁路及机场。城市结构呈“两片四点”放射状城市组群。“两片”是指构成中心城区的两片,“四点”是分散的四个组团。该城市总体规划(2001—2020)用地规划如图2所示。分析该规划中主要存在哪些问题。
- 由城市人民政府城乡规划主管部门组织编制,经本级人民政府批准后,报本级人民代表大会常务委员会和上一级人民政府备案的是城市的() 。
- 以下都属于军事设施的是( )。①用于军事目的的指挥、地面和地下指挥工程、作战工程;②军用机场、码头;③卫星系统;④营区、训练场、试验场;⑤物资仓库;⑥公路、铁路线;⑦军用输油、输水管道
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- 在城市热负荷分类中,根据热能最终用途,热负荷一般分为( )。
- 下列关于行政立法的特点表述不正确的是( )。
- 下列行政行为中,不属于依申请的行政行为的是( )。
- 城市燃气调压站具有( )功能。
- 燃气用量的预测与计算的主要任务是预测计算燃气的() 。

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