- 多选题城市空间场所中,构成“场所”应满足以下( )要求。
- A 、具有可使用的空间
- B 、具有一定的人群规模
- C 、具有一定的时间
- D 、具有一定的空间容量

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【正确答案:A,C,D】
场所指由特定的人或事占有的特定环境,有了空间,并非就有了“场所”。

- 1 【单选题】本规定所称的城市地下空间,是指( )地表以下的空间。
- A 、城市建成区内
- B 、城市规划区内
- C 、城市市区内
- D 、城市郊区内
- 2 【多选题】影响城市空间形态形成的间接因素包括()。
- A 、国家政策
- B 、建筑法规
- C 、行政体制
- D 、控制规划
- E 、文化传统理念
- 3 【单选题】城市空间形态结构变化的一个主要原因是( )。
- A 、建筑用途
- B 、土地用途
- C 、地块划分
- D 、建筑形式的变化
- 4 【单选题】为满足城市经济发展的需要,需扩充城市水源,应该优先考虑的方式是( )。
- A 、 开采深层地下水
- B 、中水回用
- C 、跨流域引水
- D 、在过境的河道上修筑截流坝
- 5 【单选题】城市物质环境的构成具有空间属性,表现为( )两个方面。
- A 、可达性和外部效应
- B 、可靠性和内部效应
- C 、可达性和内部效应
- D 、可靠性和外部效应
- 6 【单选题】城市交通广场的规划设计不用满足以下( )项的要求。
- A 、应很好地组织人流和车流,以保证广场上的车辆和行人互不干扰,畅通无阻
- B 、交通枢纽站前广场,主要应解决人流、车流两大流线的相互关系,一般应为人流设置独立出入口和连接城市交通干线的单独路线
- C 、广场要有足够的行车面积、停车面积和行人活动面积,其大小根据广场上的车辆及行人的数量决定
- D 、在广场建筑物的附近设置公共交通停车站、汽车停车场时,其具体位置应与建筑物的出入口协调,以免人、车混杂,或车流交叉过多,使交通阻塞城市交通广场的规划设计要求:城市交通广场应很好地组织人流和车流,以保证广场上的车辆和行人互不干扰,畅通无阻;广场要有足够的行车面积、停车面积和行人活动面积,其大小根据广场上的车辆及行人的数量决定;在广场建筑物的附近设置公共交通停车站、汽车停车场时,其具体位置应与建筑物的出入口协调,以免人、车混杂,或车流交叉过多,使交通阻塞
- 7 【多选题】城市空间结构的演变趋势是( )。
- A 、城市的生态化和人本化
- B 、大分散、小集中
- C 、多样化、多中心布局
- D 、空间分异日趋明显
- 8 【单选题】城市的生活功能应能满足城市居民的需求不包括( )。
- A 、闲暇增加
- B 、自我实现的需求
- C 、发展需求
- D 、追求完美
- 9 【多选题】影响城市空间形态形成的因素是多方面的,其间接原因有( )等。
- A 、水文
- B 、用地范围
- C 、文化传统理念
- D 、城市性质
- E 、国家政策和行政体制
- 10 【多选题】城市空间形态的形成和动态发展是因城市所处地理区位和地形环境等天然特性条件的影响的有( )。
- A 、山区城市
- B 、工矿城镇
- C 、湖海港口
- D 、风景旅游城市
- E 、水网城市
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