- 单选题下列关于起重机吊装作业失稳原因的表述中，不属于吊装系统失稳的是（）。
- A 、机械故障
- B 、多机吊装的不同步
- C 、多岗位指挥协调失误
- D 、桅杆系统缆风绳、地锚失稳
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参考答案【正确答案：A】
起重机吊装作业失稳原因有：多机吊装的不同步；多岗位指挥协调失误；桅杆系统缆风绳、地锚失稳。
您可能感兴趣的试题- 1 【单选题】针对汽车式起重机吊装时失稳的主要原因，应采取的预防措施有严格机械检查，严禁超载，以及( )。
- A 、做好吊装受力分析与工艺计算
- B 、吊装现场操作协调一致
- C 、打好支腿并用道木和钢板垫实基础，确保支腿稳定
- D 、对薄弱部位或杆件进行加固
- 2 【单选题】下列关于起重吊装作业稳定性主要内容的表述中,属于吊装系统稳定性的是()。
- A 、起重机在额定工作参数下的稳定
- B 、桅杆自身结构的稳定
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- D 、设备或构件的整体稳定性
- 3 【单选题】针对汽车起重机吊装时失稳的主要原因,应采取的预防措施有严格机械检查,严禁超载,以及()。
- A 、做好吊装受力分析与工艺计算
- B 、吊装现场操作协调一致
- C 、打好支腿并用道木和钢板垫实基础,确保支腿稳定
- D 、对薄弱部位或杆件进行加固
- 4 【单选题】下列关于起重吊装作业失稳原因的表述中,不属于吊装系统失稳的是()。
- A 、超载或机械故障
- B 、多机吊装的不同步
- C 、多岗位指挥协调失误
- D 、桅杆系统缆风绳、地锚失稳
- 5 【多选题】起重吊装作业稳定性中,属于吊装系统的稳定性的主要内容有()。
- A 、起重机在额定工作参数下的稳定
- B 、多机吊装的同步、协调
- C 、大型设备多吊点多机种的吊装指挥协调
- D 、设备或构件的整体稳定性
- E 、桅杆吊装的缆风绳稳定系统
- 6 【单选题】吊装时针对汽车起重机失稳的主要原因，应采取的预防措施有严格机械检查，严禁超载，以及（）。
- A 、做好吊装受力分析与工艺计算
- B 、吊装现场操作协调一致
- C 、打好支腿并用道木和钢板垫实基础，确保支腿稳定
- D 、对薄弱部位或杆件进行加固
- 7 【单选题】下列关于起重吊装作业稳定性主要内容的表述中，属于吊装设备或构件的稳定性的是（）。
- A 、起重机在额定工作参数下的稳定
- B 、桅杆吊装的稳定
- C 、细长塔类设备整体稳定性
- D 、多机吊装的同步、协调
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- 9 【多选题】起重吊装作业稳定性中，属于吊装系统的稳定性的主要内容有（）。
- A 、起重机在额定工作参数下的稳定
- B 、多机吊装的同步、协调
- C 、大型设备多吊点多机种的吊装指挥协调
- D 、设备或构件的整体稳定性
- E 、桅杆吊装的缆风绳稳定系统
- 10 【单选题】起重吊装作业失稳的原因及预防措施不正确的是（）。
- A 、吊装系统的失稳包含：多机吊装的不同步；不同起重能力的多机吊装荷载分配不均
- B 、对于细长、大面积设备或构件采用多吊点吊装来保持稳定性
- C 、起重机械失稳包含：超载、支腿不稳定、桅杆缆风绳和机械故障
- D 、为预防系统失稳可以采取制定周密指挥和操作程序并进行演练，达到指挥协调一致
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