- 建造师案例题
题干：某施工单位承接了某地铁工程，其中区间隧道为单洞两车道隧道。该隧道采用浅埋暗挖法施工，其中对于掘进采用环形开挖预留核心土法施工，开挖进尺为3m。该段隧道复合式衬砌横断面示意图如图3所示，采用喷锚网联合支护形式，结合超前小导管作为超前支护措施，二次衬砌采用灌注混凝土，初期支护与二次衬砌之间铺设防水层。在一个模筑段长度内灌注边墙混凝土时，施工单位为施工方便，先灌注完左侧迎墙混凝土，再灌注右侧迎墙混凝土。施工单位针对该项目编制了专项施工方案，其中包括工程概况、编制依据、劳动力计划等内容。针对该隧道施工过程中有可能出现突水安全事故的特点，编制了应急预案。
题目：指出环形开挖留核心土施工中的错误之处，并改正。
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参考答案
您可能感兴趣的试题- 1 【多选题】采用正台阶环形开挖法（环形开挖留核心土法）施工时，可能使围岩变形增大的因素是（ ）。
- A 、围岩要经多次扰动
- B 、在第四纪地层，一般不设或少设锚杆
- C 、台阶长度较长
- D 、形成全断面封闭的时间长
- E 、环形开挖进尺较短
- 2 【单选题】环形开挖预留核心土法适用于一般土质或易坍塌的软弱围岩、断面较大的隧道施工。预留核心土的主要作用是()。
- A 、支承开挖面
- B 、合理利用围岩的自承能力
- C 、较早使支护闭合
- D 、减少围岩扰动次数
- 3 【单选题】环形开挖预留核心土法中,核心土的主要作用是()。
- A 、防止地表沉降
- B 、防止拱顶下沉
- C 、支承开挖面稳定
- D 、防止隧道收敛
- 4 【多选题】采用环形开挖留核心土法施工时,可能使围岩变形增大的因素是()。
- A 、围岩要经多次扰动
- B 、在第四纪地层,一般不设或少设锚杆
- C 、台阶长度较长
- D 、形成全断面封闭的时间长
- E 、环形开挖进尺较短
- 5 【单选题】()又称环形开挖留核心土法,一般将断面分成环形拱部、上部核心土和下部台阶三部分。
- A 、正台阶法
- B 、正台阶环形开挖法
- C 、中洞法
- D 、双侧壤导坑法
- 6 【建造师案例题】指出环形开挖留核心土施工中的错误之处，并改正。
- 7 【建造师案例题】请指出B公司沟槽开挖时的错误之处并改正。另外，补充便桥安全措施。
- 8 【单选题】关于土方开挖的描述中，错误的是（）。
- A 、土方开挖的原则为“开槽支撑，先撑后挖，分层开挖，严禁超挖”
- B 、相邻基坑开挖时，应遵循先深后浅或同时进行的施工程序
- C 、挖土应自上而下水平分段分层进行
- D 、边开挖边进行修坡清底，检查坑底宽度和标高
- 9 【单选题】暗挖隧道环形开挖预留核心土法施工工艺流程中，紧接在“开挖环形拱部→架立钢支撑→喷射混凝土”后的工序是（ ）。
- A 、封底
- B 、二次衬砌
- C 、接长钢支撑
- D 、开挖核心土和下台阶
- 10 【建造师案例题】指出环形开挖留核心土施工中的错误之处，并改正。
热门试题换一换
- 隧道监控量测时，测点应安设在距开挖面( )的范围内。
- 后张法预应力筋张拉孔道内的水泥浆强度达到设计规定后方吊移预制构件。设计未要求时，应不低于( )。
- 施工项目合同管理工作，可按照合同法的规定办理（ ）工作事项。
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- 地铁车站基坑回填可以采用()。
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