- 多选题软土地区城市地铁隧道施工时,应优先选择的盾构类型有()
- A 、手掘式盾构
- B 、半机械挖掘式盾构
- C 、机械挖掘式盾构
- D 、土压盾构
- E 、泥水盾构
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参考答案
【正确答案:D,E】
土压式盾构,以土压和塑流性改良控制为主,辅以排土量、盾构参数控制。泥水式盾构,以泥水压和泥浆性能控制为主,辅以排土量控制。软土地区的城市地铁隧道施工时,土压盾构、泥水盾构为优先考虑的盾构类型。
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- E 、泥水盾构
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- 3 【建造师案例题】A市政公司中标了地铁区间隧道工程标段,将双线盾构中的右线分包给了具有专业资质的B公司,以满足业主的工期要求。分包合同约定:工作井土建施工由A公司项目部负责,其余均由B公司负责,A公司项目配合。在吊装盾构机主体时,出现地面沉陷致使汽车吊向井壁外侧倾翻;侥幸的是无人伤亡,且盾构机外壳有些撞伤,经鉴定可以修复并不影响施工。但吊车侧部严重变形损坏。事故调查报告表明,现场硬化地面未进行承载力试验,下部土体压实度不够。事故造成的损失应由哪方来承担?
- 4 【建造师案例题】A市政公司中标了地铁区间隧道工程标段,将双线盾构中的右线分包给了具有专业资质的B公司,以满足业主的工期要求。分包合同约定:工作井土建施工由A公司项目部负责,其余均由B公司负责,A公司项目配合。在吊装盾构机主体时,出现地面沉陷致使汽车吊向井壁外侧倾翻;侥幸的是无人伤亡,且盾构机外壳有些撞伤,经鉴定可以修复并不影响施工。但吊车侧部严重变形损坏。事故调查报告表明,现场硬化地面未进行承载力试验,下部土体压实度不够。结合本案例说明工程分包的规定。
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- A 、爆破安全技术措施、隧道支护安全技术措施
- B 、锚喷网安全技术措施、防有害气体安全技术措施
- C 、用电管理安全技术措施
- D 、超前地质预报安全技术措施
- E 、防雨、防风、防涝安全技术措施
- 7 【建造师案例题】某城市地铁区间工程隧道长912 m,由A公司中标施工。区间隧道工程采用两种方法施工,其中北段采用新奥法施工;南段由于存在一段渡线隧道,跨度较大,埋深较浅,且地上道路进行改扩建施工,故采用明开法施工。道路改扩建工程由B公司中标完成,道路改扩建工程包括道路工程,地下市政配套管线工程,主要有雨污水、自来水、燃气、电力及通讯管线,道路红线宽度70 m。 (1)地铁标段采用工程量清单报价,在施工中,隧道的实标长度比清单的长度少2m,施工单位认为仍应按清单的长度计量,监理单位认为应扣除2m的长度。 (2)暗挖段有200m左右的隧道地层有中风化砂岩,采用钻爆喷锚法施工。施工前进行爆破设计,并请当地的爆破专家审定、同意后随即实施。 (3)工程实施过程中,施工单位A将地铁项目中的明开段回填土工程分包给道路施工单位B,并签订分包合同。因道路工程工期紧,施工单位B要求施工单位A加快施工进度,尽快提供场地。 (4)工程完工通车后,发现道路局部地面出现下沉,路面损坏,经分析原因为填土不实引起。 问题: 1.计量时是否应扣除2 m?简述工程量清单计价法全费用综合单价包含的费用项目。 2.关于钻爆施工的做法是否有不妥之处?若有,指出不妥之处,并说出正确的做法。 3.施工单位A和施工单位B是什么关系?在工程进度方面,两单位是什么关系? 4.对于填土不实,施工单位A是否负有责任?在工程质量方面,总包与分包单位的相互责任关系怎么样?
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- B 、喷锚暗挖法施工隧道
- C 、盾构法施工隧道
- D 、盖挖顺作法施工隧道
- E 、盖挖逆作法施工隧道
- 9 【单选题】某地区为岩质路堑,且该岩质破碎软弱,则应优先选择( )。
- A 、重力式挡土墙
- B 、预制短卸荷板式挡土墙
- C 、锚杆挡土墙
- D 、土钉墙
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