- 建造师案例题
题干:某支线机场航站楼施工任务采取工程总承包,经过公开招投标,某建筑工程公司获得工程任务,但航站楼弱电工程的分包是由业主指定的。工程顺利开始土建、安装、装修等施工,但弱电工程施工单位却迟迟不能按照总包单位的要求进场,并认为是与业主签订合同,可以不服从总包单位的管理,结果造成大量返工和工期延误。
题目:分包商分几种类型,业主能否与分包商签订合同?
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分包商分一般分包商和业主指定分包商(业主指定的分包商有可能与业主单独签订合同,也可能与施工总承包方签约)。
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- 1 【多选题】港航工程施工由承包商提供的担保主要类型有( )。
- A 、履约担保
- B 、投标保函
- C 、预付款担保
- D 、工程保修担保
- E 、付款担保
- 2 【建造师案例题】分包商分几种类型,业主能否与分包商签订合同?
- 3 【建造师案例题】公路工程项目分包合同的类型有哪几种?本案例中采用的是哪一种?
- 4 【多选题】港航工程施工由承包商提供的担保主要类型有( )。
- A 、履约担保
- B 、投标保函
- C 、预付款担保
- D 、工程保修担保
- E 、付款担保
- 5 【建造师案例题】护面块体有哪几种类型?
- 6 【多选题】港航工程施工由承包商提供的担保主要类型有( )。
- A 、履约担保
- B 、投标保函
- C 、预付款担保
- D 、工程保修担保
- E 、付款担保
- 7 【建造师案例题】由于几种情况的暂时停工,承包商在6月25日向业主提出延长工期26d,费用索赔人民币2万元/d(此费率已经核准),共计索赔款52万元。应批准延长工期多少天,索赔款额多少万元?
- 8 【建造师案例题】承包商是否有权拒绝业主的这一要求?说明理由。
- 9 【建造师案例题】由于几种情况的暂时停工,承包商在6月15日向监理工程师提交了延长工期25d,成本损失费人民币2万元/d(此费率已经监理工程师核准)和利润损失费人民币2千元/d的索赔要求,共计索赔款57.2万元。监理工程师应该批准该索赔款额多少万元?
- 10 【建造师案例题】由于几种情况的暂时停工,承包商在6月15日向监理工程师提交了延长工期25 d,成本损失费人民币2万元/d(此费率已经监理工程师核准)和利润损失费人民币2千元/d的索赔要求,共计索赔款57.2万元。监理工程师应该批准该索赔款额多少万元?
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- 某项目经理部负责本地网直埋光缆线路环网工程的施工,合同规定采用包工不包料的形式承包,工程的路由报建工作已由建设单位完成,工程于4月15日开工,工期37天。该工程包括三个中继段,其中A中继段为50km,B中继段为60km,C中继段为70km,三个中继段构成一个环形网。项目经理部将各中继段均分为两个作业组,在各中继段进行流水作业。各段的作业组中,1组负责挖沟及障碍处理,2组负责放缆、回填及标石的埋设,各组的日进度均为2km。三个中继段的路由复测工作分别由TA、TB、TC三组完成。规定光缆盘长为2km。由于施工单位只能为项目经理部配备一套测试仪表及一台熔接设备,因此项目经理部决定三个中继段的接续测试工作由D组负责完成。各中继段的竣工资料整理工作包含在施工过程中完成,不再单独安排时间编制。各组的工作量、完成时间以及需完成的工作如下表。 在考虑工序搭接的情况下,如果要求工期最短(时间按整天考虑)、费用最低,请绘制此工程包含放缆回填及埋设标石、路由复测、接续及测试、挖沟及障碍处理的横道图。
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