- 建造师案例题
题干:某高速公路全长78km,双向六车道,路幅宽29m,设计车速120km/h,路面基层为水泥稳定土无机结合料基层,施工单位根据工程实际情况及人力、设备条件,采用了路拌法水泥稳定土基层施工工艺。摊铺水泥日进度1.5km(单向),某路段具体施工过程如下:(1)施工放样,恢复中线,根据施工布料需要在下承层上划布料网络。(2)对水泥稳定土基层施工所需的土料、骨料、水泥等按要求进行备料。(3)确定松铺系数后,施工单位共用5d时间完成摊铺土任务。每日摊铺土2.5km。(4)按规定洒水闷料,整平轻压。(5)按规定摆放水泥,用刮板将水泥均匀摊开。(6)为保证拌和质量,按规定采用了稳定土拌和机进行拌和。为了避免损坏下承层,拌和深度保持在下承层顶面5~10mm。(7)混合料拌和均匀后,立即用平地机初步整形,为保证整形质量,全路段平地机均由两侧路肩向路中心进行刮平。(8)整形后,当混合料的含水量为最佳含水量(±1%~±2%),时,按规定用轻型压路机配合12t以上的压路机进行碾压。直线和不设超高的平曲线段,由两侧路肩向路中心碾压;设超高的平曲线段,由外侧路肩向内侧路肩碾压。
题目:本项目具体施工过程中存在哪些不妥之处?并改正。
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参考答案
(1)不妥之处:摊铺土的进度与摊铺水泥的进度不符合。正确做法:摊铺土的进度应为1.5km(单向)为宜。(2)不妥之处:拌和深度保持在下承层顶面5~10mm。正确的做法:拌和深度应达到稳定层底并宜侵入下承层5~10mm。(3)不妥之处:全路段平地机均由两侧路基向路中心进行刮平。正确做法:在直线段采用此法,平曲线段应由内侧向外侧进行刮平;(4)不妥之处:设超高的平曲线段,由外侧路肩向内侧路肩碾压。正确做法:设超高的平曲线段,应该由内侧路肩向外侧路肩碾压。
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