- 单选题城市对外交通运输是指以()为基点,与城市外部进行联系的各类交通运输的总称。
- A 、城市
- B 、交通
- C 、经济
- D 、政策

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【正确答案:A】
城市对外交通运输是指以城市为基点,与城市外部进行联系的各类交通运输的总称,主要包括铁路、公路、水运和航空。

- 1 【单选题】下列关于城市对外交通规划的表述,错误的是() 。
- A 、在城市铁路布局中,线路走向起主导作用
- B 、铁路客运站是对外交通与城市交通的衔接点之一
- C 、大城市、特大城市通常设置多个公路长途客运站
- D 、大城市、特大城市公路长途客运站通常设在城市中心区边缘
- 2 【单选题】城市对外交通运输是指以( )为基点,与城市外部进行联系的各类交通运输的总称。
- A 、城市
- B 、交通
- C 、经济
- D 、政策
- 3 【单选题】索里亚*玛塔的线形城市理论就是沿交通运输线布置的长条形的建筑地带,对其的描述是,只有一条宽( )m的街区,要多长就有多长,这就是未来的城市。
- A 、100
- B 、300
- C 、500
- D 、1000
- 4 【单选题】城市道路中,( )既是大城市、特大城市交通运输的主要动脉,也是城市与高速公路的联系通道。
- A 、支路
- B 、主干路
- C 、快速路
- D 、次干路
- 5 【多选题】从运输性质上,城市综合交通又可分为( )。
- A 、轨道交通
- B 、客运交通
- C 、路面交通
- D 、城市交通
- E 、货运交通
- 6 【单选题】城市对外交通主要包括() 。
- A 、地铁、轻轨、道路和码头
- B 、公交、车站、货场和机场
- C 、铁路、公路、水运和航空
- D 、汽车、火车、轮船和飞机
- 7 【单选题】根据《城市对外交通规划规范》,高速铁路客站应合理设置在()。
- A 、中心城区内
- B 、城市中心区
- C 、城市中心区外围
- D 、城市郊区
- 8 【多选题】城市对外交通泛指城市与其他城市间的交通,以及城市地域范围内的城区与周围城镇、乡 村间的交通。其主要交通形式有( )等。
- A 、水运
- B 、铁路
- C 、航空
- D 、轻轨
- E 、公路
- 9 【单选题】( )是指以城市的基点,与城市外部进行联系的各类交通运输的总称,主要包括铁路、公路、水运和航空。
- A 、城市交通运输
- B 、城市对内交通运输
- C 、城市对外交通运输
- D 、城郊交通运输
- 10 【多选题】从运输性质上,城市综合交通可分为( )两大类型。
- A 、城市对外交通
- B 、城市对内交通
- C 、客运交通
- D 、货运交通
- E 、路面交通
热门试题换一换
- 经济活动的日益分散导致公司管理活动的( ),使得这些跨国公司的总部必须位于交通通信等基础设施条件优越、市场经济环境良好的城市。
- 材料在承受外力作用的过程中,必然产生变形,如撤除外力的作用后,材料几何形状恢复原状,则材料的这种性能称为( )。
- 城市输配电网有高压和低压配电网组成,其中低压配电网电压等级为( )。
- 某地级市位于我国南部河谷平原地带,拥有国家级风景名胜区——南山风景区。紧邻风景区北部为城市中心城区,为现状主要建成区;城市北部、北山西侧有部分省级科研机构。该市目前已初步建成地区中心城市和科研基地,是城景交融的全国著名旅游城市。2009 年现状人口约为35 万人,现状建成区用地面积约为34 平方公里。近期一国家高速铁路将计划铺设在城市西河西侧。 目前,该市正拟修编城市总体规划,市政府对项目组提出如下城市发展战略: 1.到2030 年,城市规划人口为100 万人; 2.为加强城市经济实力,大力发展工业; 3.在城市北部,利用现有科研机构,发展成为科技园区; 4.建设西区新城,并将高速铁路设站作为城市发展的新动力,跨西河建设城市中心商务区; 5.在城市南部,引进大型钢铁企业,集中建设钢铁工业区; 6.利用南山风景区资源,在东湖边发展湖滨区,建设高档住宅区和休闲度假区。图1 某市城市发展战略示意图【问题】试分析这些战略思想是否科学合理,并进行简要评析。
- 约束经济增长的因素不包括以下( )方面。
- 公共财政的职能不包括以下( )。
- 城市生活垃圾主要包括() 。
- 炎热地区住宅设计中,按照材料构造的不同可将遮阳分为()等方式。

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